Навеяно летом.
Делаем через Яндекс поиск из Антальи по запросу такси — почти весь топ для данного региона — предложения такси в Москве. Меж тем в этой провинции по вордстату такси — 650 запросов в месяц, для сравнения такси москва — 52 (в основном те, кто к прилёту заказывают). А есть ещё достопримечательности, аренда недвижимости, автотранспорта, медицина, сувениры, шопинг и многое другое.
Мест, где любят отдыхать российские туристы множество, народ в свободное время сёрфит из отелей инет, чтобы найти нужную информацию. Сайты на русском под данные регионы — идея, думается понятна. Трафика сравнительно не много, но и конкуренции для очень многих регионов почти нет + готовность аудитории платить.
Как монетизировать — можно брать пример с отельных гидов и договариваться со службами такси, сувенирными центрами и т.д. В различных регионах есть свои особенности шопинга, на это можно обратить внимание. Например, в ОАЭ многие закупаются медицинскими препаратами, посредничество на них приносит неплохой доход, впрочем, как и более избитые темы: шубы, золото, техника, ковры, часы и т.д.
Да, я вот в Турции тему про мобильный интернет и вообще про мобильные звоники для наших соотечественников описала. Там нюансов- море. Вплть до блокировки ТЕЛЕФОНа (не симки) по ЕМЕА. Или плати 200 баксов за регистрацию телефона в Турции или другой мобильник вставляй симку (что мы и сделали). А еще через неделю в Айпад ее вставили и интернет юзали по нему.
Отлично относятся, просто больше одежды нужно одевать, больше чем просто купальник)))
Хорошо там к туристам относятся. Есть у них некоторые обычаи, которые не стоит нарушать, но так они на многое глаза закрывают.
В ОАЭ вообще нормально к туристам относятся? Вон в новостях говорят изнасиловали туристку да ещё посадили в комментариях на ленте пишут что туда вообще не стоит ездить.
Конкуренции может и мало, но чтобы монетезировать такие запросы нужно физически находится в этих туристических центрах и договариваться offline.
Рекламодателей зачастую нет тематических и в нужном регионе.
Речь не об этом. Приезжаю в отель, хочу куда-то поехать — я как правило на ресепшене заказываю, но многие по сети смотрят и звонят, если найдут. Речь о том что в поиске из многих популярных у туристов регионов легко попасть в топ 10 — конкуренции мало.
Парни, ну какая монетизация запросов о такси? Вы когда прилетаете в чужую страну или заранее заказываете трансфер от отеля или просто берете такси в аэропорту.
Максимум, что путешественник делает, это просто узнает уровень цен на такси в данной стране и ВСЁ! И это всё узнается на форумах, например Винского.
Не… это не тема!
Арабы молодцы!
Они очень активно развивают туризм. Хотя бы посмотрите про насыпные острова в Персидском заливе/
+ опять же недвижимость там мощно развивается. Интересные программы по инвестициям в недвижимость.
+ открытие бизнеса там на выгодных для их коренных жителей условиях.
Так что зря Вы так!
В образование они вкладываются по полной. Школ каких хочешь и китайские и английские, филиалы лучших вузов. Чего стоит только госпрограмма по которой гражданину оплачивается учёба в любом ВУЗе мира. К нам почему-то по этой программе не едут.
А такие здания нужны и для имиджа и для туристов.
А контекстом не помонетизируешь?
Для вашей схемы надо иметь надёжных людей на местах, которым передавать заказы и клиентов.
Такси вообще шляпа, это какая-то особенная категория людей, наднациональная.
Никогда не понимал арабов, зачем строить в пустыне такие здания, ну кончится нефть, что они с ними делать будут? Лучше бы в образование вкладывали.
О марже, буквально недавно в Турции беседовал с гидом, он с ковра за 12000$ себе 2-3000$ за клиента забирает, в аренде недвижимости поменьше будет (не считая элитную). Собственно везде где товар дорогой, комиссия посредника существенна.
Я об этом говорил на каком-то мероприятии, но не писал пока.
Это фотка осенняя, летом я туда тоже не рискнул бы, сейчас в Грецию, Турцию надо ехать или в Европу.
Разве об этом уже не писали года два назад? Угораздило вас летом в эмираты, я б в ту жару больше ни ногой.
Бурдж Халифа конечно хороша, по недвижке почти везде уже работают, там маржа обязывает не теряться, но места свободного много, ты прав.