Погрузчики: автопогрузчики, электропогрузчики — где купить (заводы), взять в аренду, отзывы по брендам и странам

Содержание

Существует множество разных моделей погрузчиков, отличающихся по специфике работы и качественными характеристиками.

Но все они предназначены для того, чтобы производить работы по разгрузке, погрузке и перемещению грузов.

На ADNE.iNFO публикуем большой сборный материал из серии техника для бизнеса.

Заводы производители погрузчиков и запчастей

Каталог заводов, производящих погрузчики.

Курганский машиностроительный завод

Адрес курганская обл. г. Курган, проспект Машиностроителей, 17
Телефон +7 (3522) 47-14-40, 23-20-83
факс: +7 (3522) 23-20-71
Электронная почта
root@kurganmash.ru
Официальный сайт
http://www.kmz.ru/

  • Погрузчики с бортовым поворотом МКСМ-800, МКСМ-800 A и МКСМ-1000.
  • Различное навесное оборудование, которое совместимо со всеми модификациями: ковши, щетки, вилы, стрелы и др.
  • Автоприцепы и транспортные машины (в том числе военного назначения).

СПЕЦТЕХЛОГИСТИКА — ВОЛЖСКИЙ ПОГРУЗЧИК

Адрес: 431 км. автомобильной дороги М7, 300 м от Кстовского поста ГИБДД
Телефон: + 7 (831) 216-36-36
Электронная почта
vp@vpnn.ru
Официальный сайт
http://www.vpnn.ru/

  • Вилочные погрузчики серии VP, VP D, VP-CHERY (газобензиновые, электрические и дизельные).
  • Складская техника (электроштабелёры и электрические самоходные тележки).
  • Запасные части и комплектующие и попутную продукцию (стеллажи).
  • Осуществляет ремонт и гарантийное обслуживание проданной техники.

Петербургский тракторный завод Кировец

Адрес: 198097, РОССИЯ, г. Санкт-Петербург, пр. Стачек, 47
Телефон +7 (812) 363-46-96
Электронная почта
Boris.Filin@sptz.kzgroup.ru
Официальный сайт
http://kirovets-ptz.com/rus/

  • Фронтальный колесный погрузчик с бульдозерным оборудованием К-708УДМ, К-702МBА-УДМ2 и К-702МА-ПК6.
  • Сельхозтрактора с погрузочным ковшом, бульдозеры, дорожные машины, снегоочистители, трамбовщики силоса.
  • Комплектующие, запасные и расходные материалы А также сопутствующие товары.

Виды погрузчиков

Классификация погрузчиков производится:

  • По грузоподъёмности.
  • По типу навесного оборудования.
  • По числу опор. Различают трех — и четырехопорные механизмы. Маневренная техника с 3-мя опорами используются в помещениях с ограниченным пространством, а 4-х опорная предназначена для больших дистанций и неровной поверхности.
  • По расположению подъемного устройства — боковые и фронтальные, которые в свою очередь бывают ковшовыми и вилочными.
    • Фронтальные механизмы применяются в строительной области, в лесном и сельском хозяйстве, в сталелитейных цехах, а также для транспортировки и погрузки клади на небольшие расстояния. Они имеют высокую устойчивость даже на скользкой и ухабистой местности и надежную тормозную систему, которая срабатывает при любой нагрузке и скорости.
    • Боковые механизмы оснащены подъемными устройствами, расположенными сбоку. Они нашли широкое применение на объектах, где требуется складирование длинных грузов и в складских помещениях с узкими проходами. Ковшовые погрузчики перемещают сыпучие грузы, а вилочные – товары на паллетах.
  • По типу шин – цельнолитые (суперэластичные) или пневматические.
  • По приводу – дизельные, бензиновые, газовые, электрические погрузчики ( с двигателем переменного/постоянного тока или с аккумуляторной батареей).
Погрузчики на выставке строительной техники.

Мини-погрузчик с бортовым поворотом Hyundai HSL850-7A.
Эксплуатационная масса, кг: 3 290
Объем ковша, м3: 0,37
Максимальная высота разрузки по шарниру, мм: 3 075
Двигатель: Kubota V3307-T
Управление машиной: Гидростатическое или гидромеханическое
Страна производитель: Республика Корея

Выбор техники определяется условиями эксплуатации.

Выбираем погрузчик

Для работы на открытых участках предпочтение отдаётся промышленной группе, оснащенной двигателем внутреннего сгорания (ДВС) — Автопогрузчикам.

До недавнего времени в этой подгруппе лидировали дизельные механизмы, которые на 35% экономичнее бензиновых аналогов. Конкурентоспособные машины, повсеместно используемые на предприятиях, оптовых базах, строительных площадках, обладают различной мощностью, имеют высокую скорость перемещения и обеспечивают максимальную высоту подъема грузов. Новые модели обладают высокой экономичностью, которая достигается благодаря электронной системе впрыскивания топлива. Кабины транспортных средств оснащены защитными решетками, дополнительными ребрами жесткости и лобовым стеклом («триплексом»), обеспечивающим высокую безопасность. Наличие электронной системы управления позволяет выполнять сложные задачи, возникающие при транспортировки грузов.

К негативным факторам при использовании дизельных моделей является токсичность выхлопных газов, шум, сложность запуска в условиях низких температур и необходимость в специально оборудованных хранилищах.

Особое внимание уделяется газовым погрузчикам, работающим на бытовом сжиженном газе, поставляемом в баллонах по 14-24кг. Затраты обходятся на 40-50% ниже. Технические средства требуют меньше вентиляции, не зависят от температуры окружающей среды, а содержание вредных выбросов соответствует нормам СЭС РФ. Транспортные средства используют на любых объектах, но наибольший спрос они получили в отдаленных местах, куда требуется доставить только баллоны с газом. Погрузчики загружают машины, доставляют паллеты к производственным линиям, обслуживают стеллажи товарных складов.

Главное достоинство бензиновой техники – это ее невысокая цена и небольшой шум. По сравнению с дизельными моделями она проигрывает в стоимости топлива и низком ресурсе двигателя внутреннего сгорания, особенно если применяются низкооктановые марки бензина. Популярностью пользуется болгарская, японская Komatsu, Tayota, Nissan),(шведская, итальянская и немецкая техника. Бензиновым моделям на 8-и часовую рабочую смену требуется 40 л топлива АИ 92, но при их эксплуатации возникает проблема с токсичностью газов, даже несмотря на использование катализаторов, нейтрализаторов и сажеуловителей.

Универсальный погрузчик.

Универсальный погрузчик Амкадор — очень популярная техника в России. Неприхотливый, надёжный, прост в эксплуатации и уходе, доступные комплектующие.

Газ-бензиновые модели считаются самыми чистыми и высокопроизводительными механизмами, а двигатель обладает ресурсом на 20% , чем дизельный прототипом. Погрузчики нашли применение в фармакологической, пищевой, легкой промышленности, где они эксплуатируются без очистных установок. В транспортных средствах применяются комбинированные двигатели. В холодное время машину прогревают на бензине, а затем переводят на газ. За месяц расход бензина составляет всего 5 л. В случае полного использования баллона всегда есть возможность перейти на запасное топливо.

Газово-бензиновые автопогрузчики используют бензин только для запуска двигателя, после чего происходит переключение на газовое топливо, что позволяет снизить затраты на эксплуатацию техники.

Электрические погрузчики считаются универсальными и могут работать в легковоспламеняемой среде. Наличие гелиевых необслуживаемых батарей, исключающих любые испарения, позволяет эксплуатировать их на продуктовых складах и в медицинских учреждениях. Современные механизмы могут интенсивно работать в течение 6-и часов.

Электрические модели бесшумные, требуют минимального количества регламентных работ, обладают лучшей маневренностью, имеют низкие эксплуатационные расходы и не требуют наличия отдельного помещения для хранения топлива.

По времени работы погрузчики делятся на непрерывного и периодического действия. К первым относятся ленточные, скребковые, шнековые и роторные. Погрузчики-манипуляторы, вилочные, ковшовые, телескопические, платформенные, это машины периодического действия.

Благодаря разнообразию навесного оборудования, сфера применения погрузчиков очень широка. Промышленные предприятия, складские помещения, земляные работы, строительство и сельское хозяйство, вот немногие места, где использование погрузчиков помогает значительно увеличить производительность труда и уменьшить временные затраты.

На открытых площадках используются погрузчики с двигателями внутреннего сгорания. Они имеют большую мощности и грузоподъемность. Могут работать как с сыпучими, так и со штучными грузами. В закрытых помещениях с небольшой площадью, для погрузочно-разгрузочных работ используют машины с электрическими или газовыми двигателями. Они более экологичны и работают без выделения вредных веществ.

Там, где не требуется повышенная мощность — задействуются мини погрузчики.

Наиболее известными мировыми производителями погрузчиков являются такие компании, как Mitsubishi, Hyster, Komatsu, Yale, Toyota, Sumitomo, TCM, Linde, Clark, Still, Nissan, Balkancar, Daewoo, Crown, Caterpillar, Bendi, BT, Kalmar, Cesab, Mustang, Кировец, John Deere, SDLG, Shantui, JAC, Волжский погрузчик, Львовский погрузчик.

Из этого перечня видно, что основными производителями погрузчиков являются США, Япония, Китай, Турция, Южная Корея, Германия, Болгария. Впрочем есть на рынке и отечественная продукция, зачастую не уступающая импортным образцам.

Сколько стоит погрузчик?

В самой низкой ценовой категории находятся погрузчики из Китая. К тому же, именно Китай представлен на российском рынке наиболее обширным ассортиментом. Цены на китайские погрузчики начинаются от десяти тысяч долларов и могут достигать 15 — 17 000$, плюс для них дешёвые запчасти.

Китайский погрузчик.

Погрузчики из Китая пользуются спросом из-за низкой цены.

Несколько дороже (от 12000$) стоят погрузчики фирмы «БАЛКАНКАР» (Болгария).

Наиболее известный представитель Южной Кореи — «DAEWOO» — установил цены на свою продукцию в диапазоне 19 — 26 тысяч долларов.

Американские и испанские погрузчики, выбор которых варьируется от лёгких вилочных моделей до внедорожных большегрузов с боковыми или фронтальными подъёмниками или ковшами, обойдутся на 20 — 40% дороже.

Где взять в аренду погрузчик?

Любые погрузочно-разгрузочные работы значительно облегчает использование спецтехники, в частности — погрузчиков, которые помогают в разы уменьшить время выполнения работ.

Однако, не каждая организация имеет возможность содержать собственную дорогостоящую спецтехнику, нуждающуюся в помещении, ремонте, обслуживании — это нерентабельно для фирм, в которых погрузочные работы носят сезонный или эпизодический характер.

Именно для таких компаний наиболее удобным и экономичным методом организации работ по погрузке-разгрузке является аренда погрузчиков. Подобные услуги московским предпринимателям предоставляют свыше двух сотен фирм.

На одном из первых мест по популярности среди них находится компания Наули, предоставляющая в аренду погрузчики газовые, дизельные, электрические и бензиновые. Возможна почасовая аренда. Компания расположена по адресу Москва, ул. Южнопортовая, д. 40А, стр 1. Связаться с представителями компании можно по телефону (495) 626-31-53.

Компания Универсал Спецтехника предоставит в аренду большой выбор разных типов и мощности. На сайте компании указаны модели и приблизительная цена суточной аренды погрузчиков, что делает сотрудничество с фирмой удобным и прозрачным. Уточнить цену и заказать аренду можно по телефону 8 (495) 363-35-75. Офис компании расположен по адресу ул. Новопоселковая, д.6, корп.40.

По улице Полярной 10 расположена ещё одна организация, предоставляющая аренду японских погрузчиков: компания RentLift. Специалисты компании проконсультируют и помогут выбрать наиболее подходящую конкретному заказчику модель. Связаться с компанией можно по телефону (495) 9407862.

Из Челябинска в Новый Уренгой: как мы продавали погрузчики

Решение о создании бизнеса было принято группой единомышленников из числа бывших сотрудников предприятия осуществлявшего аналогичную деятельность в Ямало-Ненецком автономном округе в статусе дилера Челябинского тракторного завода.

Основными аргументами, повлиявшими на решение, являлось:

  • знание конъюнктуры рынка,
  • опыт продаж и хорошее знание номенклатуры товаров,
  • наличие клиентской базы,
  • налаженные связи с поставщиками продукции,
  • гибкая ценовая политика и оперативность в сроках доставки товара,
  • личные знакомства, доверительные отношения с руководителями предприятий и должностными лицами, ответственных за выбор поставщиков товаров,

Отсутствие стартового капитала и присутствие в регионе конкурента, имеющего значительные товарные запасы в регионе, осложняло задачу.
Погрузчики: автопогрузчики, электропогрузчики - где купить (заводы), взять в аренду, отзывы по брендам и странам
В 2009 году, в Челябинске, четырьмя учредителями было зарегистрировано общество с ограниченной ответственностью. Предоставленный товарный кредит, состоящий из номенклатуры ЧТЗ-Уралтрак, пользующейся стабильным спросом, позволил создать небольшой склад и офис на арендованных площадях в Новом Уренгое.

Предполагалось поочередное нахождение одного из сотрудников (учредителя) в представительстве, для отпуска товара, приема заказов, поиска и привлечения клиентов. Наем сотрудников из числа местных жителей всегда представлялся трудновыполнимым, в связи с сравнительно высокими требованиями по заработной плате или отсутствием специалистов необходимой квалификации, как таковых.

Высокая арендная плата за складское и офисное помещение, аренда жилья, стоимость проезда сотрудников к месту работы делало содержание склада, при существующих на тот момент объемах продаж, было нерентабельным. В связи с чем, было принято решение о сворачивании деятельности представительства в Новом Уренгое и перемещении центра продаж в Челябинск.

Поставки товаров производились непосредственно из Челябинска, где формировался груз, как в отдельные нанятые машины, так и частью груза, в машины, направляющиеся в ЯНАО. Отдельные заказы доставлялись транспортно-экспедиционными компаниями, имеющих собственные терминалы в Новом Уренгое.

Схема продаж типичная: поступление от клиента заказа, обработка, согласование сроков поставки, выставление счета на условиях предоплаты, как правило. Отсрочка платежей предоставлялась нечасто, на небольшие партии товаров.

Управленческий и бухгалтерский учет велся в УПП 8, различных версий, в последнее время использовалась аренда УПП в «облачном» сервисе. Часть производственных процессов, такие как бухгалтерский и налоговый учет, был переданы на аутсорсинг, в консалтинговую компанию.

Резкое увеличение количества контрагентов и пропорционально выручки свидетельствовали о экспоненциальном росте, который остановился в определенный момент под влиянием как внутренних, так и внешних причин. Это было началом стагнации, а потом и спада.

Различная мера вовлеченности в процесс продаж участников, нестабильный доход, явились причинами выхода из общества трех учредителей.

Директору общества все чаще приходилось исполнять самому различные обязанности из штатного расписания.

В связи с катастрофическим падением спроса на продукцию ЧТЗ-Уралтрак, изменением условий оплаты товара заказчиками с предварительно оплаты на частичную, введения тендерных процедур, предполагающих наличие складских запасов и оборотного капитала, предпринимались попытки диверсификации бизнеса: включение в ассортимент номенклатуры других производителей, открытие нового направления в области логистики и автомобильных перевозок. Не уникальность бизнеса к желаемым результатам приводит редко.

Ослабление директором контроля за сотрудниками и основными процессами, усиление налогового контроля усугубили ситуацию и закономерно привели бизнес к краху.

Погрузчики Caterpillar — Катерпиллер

Погрузчики Caterpillar рассчитаны на длительную эксплуатацию в трудных условиях и под высокой нагрузкой.

В ассортименте производителя присутствуют как дизельные и газобензиновые погрузчики, так и электрические модели, рассчитанные на эксплуатацию внутри помещений. Эргономика каждой модели продумана до мелочей. Высокая безопасность и надежность являются эталоном в классе.
https://www.youtube.com/watch?v=5wsPypxDiss

Эргономические транспортные механизмы с низким профилем обладают оптимальным соотношением тягового усилия и комфортностью эксплуатации. Несомненным достоинством является наличие механизмов, позволяющих быстро монтировать навесное оборудование.

Управление системой присоединения в виде выключателей быстроразъемных муфт находится в досягаемой близости в кабине. Процесс полностью автоматизирован. Силовой привод Clark Hurth можно отключать в рабочем режиме.

Лидером продаж в России является Caterpillar 930H, поэтому особенности техники данного бренда будем рассматривать в контексте данной модели.

В качестве мотора во многих модификациях используется четырехцилиндровый дизель САТ 3054, установленный сбоку и развивающий мощность до 105 л.с. Для экономии топлива в режиме холостого хода предусмотрена возможность отключения трансмиссии, выключатель которой установлен на панели моторного отсека. Стрела управляется джойстиком. В отличие от погрузчиков других производителей, транспортный механизм Caterpillar оборудован стояночным тормозом, который нужно включать вручную. По мнению конструкторов, это обусловлено тем, что он является дополнением к рабочей тормозной системе.

Кабина оператора оборудована кондиционером, креслом на пневмоподвеске, панельным экраном. Мощное внешнее освещение и круговой обзор позволяют управлять в рабочей зоне всеми процессами. Легкий доступ к навесным агрегатам, мотору и стартерным аккумуляторным батареям обеспечивается широким капотом. Наличие усовершенствованной системы настройки выносных опор значительно упрощает техническое обслуживание и ремонт.

Высокая проходимость обеспечивают задние мосты с блокировкой дифференциала, а надежная устойчивость достигается благодаря низкому расположению оси, на которой крепится стрела и шинам Titan Tire Corp , изготовленным из вспененной резины. На некоторые модели ( по заказу) устанавливаются гидравлические стабилизаторы с фиксированной кареткой, предназначенные для увеличения грузоподъемности в 2 раза. Для расширения радиуса копания и ускорения загрузки используйся стрела экскаваторного механизма, спроектированная с изогнутым контуром.

Маневренность достигается за счет значительных углов поворота колес, а наличия «крабового хода» позволяет работать в условиях ограниченного пространства.

Погрузчик движется со скоростью 40 км/час, имеет буксировочную петлю, а ее вилы оборудованы замками, которые фиксируют их положение при движении по ухабам.

В новой серии F улучшена гидравлическая система, используются параллельные рычаги управления, а двигатели соответствуют требованиям, предъявляемым к выхлопным газам.

Модель 428F оборудована автоматизированной системой переключения передач, а для снижения расхода топлива доступен гидротрансформатор с муфтой, который можно заказать отдельно.

https://www.youtube.com/watch?v=Hjb71HgDZuQ
О ценах:

  • Газобензиновый вилочный погрузчик Катерпиллер GР35NT с высотой подъема 3,3 м и грузоподъемностью 3500 кг, имеет цену 1 100 000 руб.
  • Модель Сaterpillar-15 с грузоподъемность 1500 кг стоит 818 000 руб.

Фронтальные погрузчики Caterpillar 980M и 982M

Caterpillar представили публике два фронтальных погрузчика 980M и 982M. Отличие — в длине стрелы, так 982M, имея более длинную стрелу, может быть использован и на загрузке ж/д вагонов (к примеру).

Погрузчик 982M — наследник старичка 980K грузоподъемностью 12 т, который был предназначен для перевалки сыпучих материалов и обеспечивал загрузку за два подхода большегрузных дорожных самосвалов.

Что нового в 982M: рама усовершенствованной конструкции, на 10% снижен расход топлива, улучшены эксплуатационные характеристики кинематического механизма подъема ковша и гидросистемы, увеличена мощность двигателя.

Двигатель с технологией ACERT, отвечает требованиям экостандарта Tier 4-Final.

Погрузчики Komatsu — Комацу

Погрузчики Komatsu родом из Японии. Техника характеризуется высокой надежностью. Автопогрузчики Komatsu предназначены для работы в жестких климатических условиях, способны выдерживать резкие температурные перепады, грязь, повышенную влажность, жару и холод.

Наиболее популярная серия погрузчиков Komatsu AX/ BX50 представлена машинами с дизельными и бензиновыми агрегатами, грузоподъемностью 1 — 3,5 т. Вместе с тем, рынок строительной техники все чаще требует более мощных погрузчиков, способных перемещать грузы от 4-х т. На данную конъюнктуру производитель отреагировал созданием новых серий мощных погрузчиков, в том числе погрузчиков-экскаваторов.

Линейка Komatsu АХ50 – включает модели машин, грузоподъемностью (т) 1 — 1,75, а линейка ВХ50 – это модели с более высокой грузоподъемностью (т) 2 — 3,5 .

Главные достоинства погрузочной техники серии Komatsu AX/ BX50:

  • Плавно стартуют;
  • Легко поднимают грузы без необходимости набирать высокие обороты двигателя;
  • Свободно выруливают на месте, изменяя направление незначительным усилием;
  • Дизельные погрузчики оснащены дизельными двигателями 3-го уровня EPA и уровня lllA , производители: США, страны ЕС.
  • Легко и удобно управляются;
  • Бензиновые погрузчики приспособлены для перехода на газ.

Популярные модели бензиновых погрузчиков: FG30T-17, FG15T-21, FG20T-17, , FG35AT-17, дизельных: FD15T-21, FD20T-17, FD30T-17. Электропогрузчики бренда KOMATSU серии AE50/AM517 также обладают хорошими рабочими показателями, которые приближаются к показателям дизельных и бензиновых аналогов, но имеют более ограниченный функционал и сферу применения.

Погрузчики высокой грузоподъемности

Заслуживает внимания новейшая серия дизельных вилочных погрузчиков повышенной грузоподъемности — FH, которые начали поступать на российский рынок с 2013 года. Маркировка моделей: FH40-1, FH50-1, FH45-1. Новая серия погрузчиков Komatsu, предназначена для интенсивного цикла работы. Они способны перемещать грузы, весом 4 – 5 тонн.

Особенности данной серии погрузчиков:

  1. Экологичность и экономичность. Дизельный двигатель SAA4D95LE-5 отвечает последним требованиям стандартов по уровню токсичности отработанных газов и интегрирует исключительную экономию топлива с щадящим воздействием на окружающую среду.
  2. Отличная управляемость и эргономичность, благодаря оснащенности гидростатической трансмиссией с управлением HST (электроника) и уникальной системе гидропривода.
  3. В стандартной комплектации установлена система мониторинга KOMTRAX, предназначенная для получения сведений о состоянии машины. Она дает информацию о местоположении техники, состоянии ее рабочих параметров (наработка, расход топлива и пр.).
  4. Безопасность. В новой серии предусмотрены функции: плавного изменения направления без отпускания педали акселератора, безударного переключения передач, ограничителя скорости, запуска двигателя исключительно на нейтральной передаче.

Наряду со стремлением к усовершенствованию функционала и дизайна техники, неизменным остается высочайшее японское качество, которое окупает стоимость машин данного бренда.

О ценах

Относительно высокая первоначальная стоимость окупается длительным ресурсом работы, а также пятилетней расширенной гарантией.

  • Погрузчик Komatsu FD25T17 способен поднять две с половинной тонны, он имеет дизельный двигатель и может с грузом преодолеть уклон в 23%, его стоимость 1 300 000 р.
  • Погрузчик Komatsu FD15T20 работает с грузами до 1500 кг. Цена модели 1 100 000 р.

Вилочный погрузчик Komatsu

Вилочный погрузчик Komatsu не превзойденный лидер среди погрузчиков подобного класса.
Его можно смело назвать лидером продаж, величина спроса на торговую марку Komatsu востребовала строительство завода в России.

Одна из самых популярных моделей вилочного погрузчика — это Komatsu DX50, его можно встретить практически на любом товарном складе.

Дизельный двигатель ( Komatsu SAA4D95LE) работает почти без шумно, имеет очень маленький расход топлива, максимальная масса поднимаемого груза 8т, высота подъема 4.9м.

Похожие модели в этом классе Komatsu серии СX FG45T-10 имеет бензиновый двигатель(Nissan EBT-TB45-1A), грузоподъемность 4,5т, высота подъема 3,2м.

Не менее распространенный вариант Komatsu — FB20EX-11, с электро двигателем, грузоподъемность 2т.,высота подъема 3м.

При выборе подходящей модели в первую очередь необходимо учесть, параметры использования.

Самая экономическая модель, требующая меньших затрат в эксплуатации Komatsu — FB20EX-11.

Средняя цена в Москве на вилочные погрузчики Komatsu составляет 1.200.000т.р.

Львовский погрузчик — недорогая украинская техника

Львовские погрузчики способны выполнять транспортно-подъемные работы с достаточно высокой эффективностью. Благодаря маневренной колесной базе, усиленным РВД, гидрораспределителям и цилиндрам повышенной износостойкости данные автопогрузчики обладают высокой надежностью.

Именно поэтому рассматриваемые машины отлично ведут себя не только на открытых площадках, таких как склады и порты, но и способны достойно выполнять свои функции в относительно тесных помещениях.

Львовские погрузчики универсальны в своем применении и могут применяться для транспортировки широкого спектра всевозможных грузов. На маневренное шасси можно устанавливать разнообразные устройства для захвата грузов.

Несомненным плюсом львовских погрузчиков является то, что плохие погодные условия не станут помехой для транспортировки грузов. Дело в том, что данные погрузчики оснащены парными колесами на ведущей оси.

Это в сочетании со специальным протектором и обуславливает высокий уровень сцепления с дорожным покрытием.

Трансмиссия в целом на данном автопогрузчике стандартная, за исключением использования специального реверсного механизма. Это крайне полезно, если часто возникает необходимость осуществлять такелажные работы в условиях зыбких грунтов.

Стоит также отметить, что конструкция львовских погрузчиков удобны в управлении. Кабина рассматриваемых погрузчиков обеспечивает отличный обзор дороги и видимость груза. Сидение может быть настроено индивидуально для водителей любой комплекции.

Что касается возможностей захвата и подъема грузов, они обеспечены современной вилкой. Так, благодаря ей, захват с земли и даже с неровной поверхности не станет проблемой. При этом вес груза равномерно распределяется, что обеспечивает высокую стойкость машины.

Сборка всех моделей львовских автопогрузчиков осуществляется с использованием только качественных комплектующих. Конечно, это отражается на стоимости машины, но и обеспечивает высокую надежность машин.

Погрузчики JAC (Джак)

​Бренд JAC хорошо известен за пределами Китая. В нашу страну импортируют дизельные, электрические и бензиновые погрузчики.

JAC Construction machine Co, LTD – одно из крупнейших китайских государственных унитарных предприятий, производящих специальную технику. Аббревиатура расшифровывается как:

  • J — japanese quality — японское качество.
  • A — american standart — американский стандарт.
  • C — chinese created — китайское производство.

Рулевое управление во всех моделях на гидроприводе. Эксперты отмечают отличную тормозную систему.


Две популярных модели:

  1. Дизельный погрузчик JAC CPCD15 — грузоподъемность 1,5 т. Высота подъема до 3 м, длина вил 920 мм.
  2. Электропогрузчик JAC CPD10 — грузоподъемность 1 т. Высота подъема до 3 м, длина вил 920 мм.

Система трансмиссии Джак использует конфигурацию планетарной передачи, это обеспечивает повышенную надёжность и долговечность работы. Компания снабжает погрузчики либо тремя, либо четырьмя опорами. Первый случай подойдёт если вам нужна скорость и манёвренность, второй вариант — для пущей устойчивости и повышенной грузоподъёмности.

Погрузчики SDLG

На российском рынке наиболее популярен фронтальный погрузчик SDLG LG936. Это четырехколесная машина с полным приводом и рамой, состоящей из двух частей.

Грузоподъемность погрузчика равняется 3 тоннам. За счет того, что эта техника может самостоятельно передвигаться, ее используют в любой местности, независимо от качества дорог.

Машина оснащена новейшей конструкцией гидромеханической трансмиссией комбинированного типа.

Управление погрузчиком происходит довольно легко, за счет чувствительной гидравлики с одним или двумя гидроцилиндрами. На стреле установлен распределительный адаптер, который отвечает за действия подвесного оборудования.

Контроль и управление всеми циклами работ осуществляется джойстиками. Стоит погрузчик от 1 400 000 рублей.

Погрузчики John Deere — Джон Дир

Погрузчики John Deere – это универсальный транспорт, способный колесить по поверхности любой сложности. Наибольшей популярностью в России пользуется модельная линия 325J — далее технические особенности будем приводить на основании именно этой модели.


На российском рынке John Deere 325J появился в 2009 году. В отличие от американского прародителя, стрела погрузчика перемещалась по горизонтальным направляющим, а выдвижная телескопическая часть защищена от попадания посторонних предметов, представляющих угрозу для гидроцилиндра.

Наличие привода на все колеса обеспечивают надежную проходимость, а подъем грузов на большую высоту гарантирует их точную подачу.

Долговечность машин обусловлена наличием быстросменных фильтров, и поддержкой температурного режима, достигаемой V-образной системой охлаждения и гидравликой. Эмиссия двигателя соответствует европейскому стандарту токсичности Stage IIIB и американским нормам экологичности Tier 4i. Основные рабочие узлы находятся в удобном доступе со стороны транспортного средства, что обеспечивает быстрый ремонт и замену расходных материалов.

Опрокидывающий ковш имеет один цилиндр опрокидывания, что существенно снижает вероятность поломки.

Конструкция усилена ребрами жесткости. Сверху на кабине установлено 10 фар. Такого количества осветительных приборов нет ни на одном другом погрузочном агрегате.

Наиболее ценными из них является гидравлический молот, которым демонтируют старое дорожное покрытие, буровые шнеки, применяемые для установки столбов и опор, а также обратная лопата.

Навесные устройства совместимы со спецтехникой других марок. Машины этой серии оснащены запатентованной стрелой с вертикальным подъемом, не имеющей аналогов.

Дополнительное оборудование монтируется с помощью быстроразъемной муфты с приводом Quik-Tatch и представлено 100 наименованиями навесов: щетками, ковшами, катком, граблями, буром, стрелами.

В инновационной модели 326D с поворотной платформой применена технология Never Grease™, при которой шарнирные соединения муфты функционируют без смазки. В моделях имеется автоподогрев, сопровождающийся звуковым сигналом, и функция автоматической остановки двигателя.

В идеально герметичной машине предусмотрены все условия для комфортной работы оператора. Все стекла оборудованы стеклоочистителями, функционирующими в 3-х режимах, снижен уровень шума, имеется кондиционер.

Джойстик установлен на специальном мягком упоре возле подлокотников.

В случае поломки на экране указывается ее причина, диагностируемая электронной системой управления. Погрузчик управляется электрогидравлическими механизмами, обеспечивающими плавное переключение скоростей.

Брендовая техника безотказно работает в любых условиях, при этом запуск возможен при наружной температуре -37 °С.

Новые разработки (710J), объединившие в себе характеристики специализированных механизмов — колесного экскаватора и погрузочного ковша, отличаются высокой производительностью, превосходной гидравлической системой, наличием ЖК-дисплея, системы программирования и автоматического контроля.

Самый большой погрузчик, который поставляется в Россию (710 К), весит 12 тонн и имеет объем ковша для погрузки 1,4 м3. Гигант успешно заменяет фронтальный погрузчик и колесный экскаватор.

Популярные в России модели:

  • John Deere 325J – погрузчик с мощностью двигателя 69 кВт, объемом ковша экскаватора 0,2 м3 и эксплуатационной массой 8,1 т. Машина управляется рычагами.
  • John Deere 325К имеет номинальную мощность 69/93 кВт/л.с. Высота погрузки ковша составляет 3,58/4,34 м.
  • Погрузчик 422F обладает эксплуатационной массой от 7294 до 9480 кг, мощностью 65 кВт и глубиной копания 4310 мм.

Цены экскаваторов-погрузчиков в Москве:

  1. 325К – 2 850 000 руб.
  2. 325J – 3 200 000 руб.
  3. 422F – 3 100 000 руб.

Колёсный погрузчик John Deere WL56

Компания John Deere разработала колёсный погрузчик WL56 с учётом особенностей российского климата и потребностей покупателей из нашей страны. Соблюдая американские стандарты качества, производитель учёл специфику российского рынка, создал погрузчик с высокой производительностью.

Погрузчики Кировец

Погрузчики Кировец являются одним из самых востребованных видов спецтехники на рынке. Благодаря высокой производительности, доступным ценам и простоте обслуживания погрузчики Кировец пользуются спросом далеко за пределами России. Экономичные силовые установки на погрузчиках Кировского завода имеют большой моторесурс, что позволяет легко окупить первоначальные затраты, связанные с покупкой техники.

Вилочные погрузчики Кировец сочетают в себе безупречное качество сборки и надёжные агрегаты. Основные конструкции и узлы погрузчиков изготавливаются по лицензии брендов, известных по всему миру. Поэтому вилочные погрузчики Кировец выполняют все операции, требуемые от современной техники этого класса.

Мини погрузчики Кировец оснащены системой бортового поворота. Благодаря этому мини погрузчики с лёгкостью разворачиваются в самом маленьком участке. Кроме уникальной маневренности есть ещё другое немаловажное достоинство – многофункциональность. Множество типов навесного оборудования обеспечивает отличную производительность.

Наиболее востребованные модели погрузчиков Кировец на рынке:

  1. Погрузчик с бортовым поворотом PSL750S (Цена:  950000,00 руб.).
  2. Погрузчик с бортовым поворотом «КИРОВЕЦ- POWERPLUS» PSL1000S (Цена: 1398000,00 руб).
  3. Фронтальный погрузчик «КИРОВЕЦ- POWERPLUS» PP938T-III (Цена: 1980000,00 руб).

Погрузчики Still

Погрузчики Still являются высококачественной продукцией, предназначенной для долгой тяжелой работы с крупными грузами. Постоянное усовершенствование производителем конструкции погрузчиков позволяет с каждым годом поднимать их надежность и экономичность на новые высоты.

https://www.youtube.com/watch?v=7i2V4la_GP0

  • Дизельная модель погрузчика Still RC 40-30 рассчитанная на грузы до 3000 кг и на их подъем до 2890 мм, имеет цену 1 074 000 руб.
  • Погрузчик Still RC 40-15 поднимает 1,5 тонны и стоит 860 000 рублей, а модель Still RC 40-20 поднимает до 2-х тонн, её цена 895 000 рублей.

Погрузчики Mitsubishi — Митсубиси

Японские погрузчики Mitsubishi отличаются умеренными ценами и отличным качеством. Оборудование этого производителя при надлежащем уходе имеет долгий срок эксплуатации при минимальном количестве поломок.

Компания Mitsubishi поставляет на рынок складскую и специальную технику, основными представителями которой являются вилочные погрузчики, а также рич-траки, штабелеры и сортировщики заказов.

Модельный ряд вилочных погрузчиков от Mitsubishi насчитывает более 150 наименований и включает в себя погрузчики с дизельными, газовым, газово-бензиновым и электрическим приводами.

Среди моделей от бренда Mitsubishi есть как погрузчики на колёсной базе, так и внедорожная техника.
Дизельные и газовые модели вилочных погрузчиков способны обеспечить грузоподъёмность до 16-ти тонн. Модели с электрическим приводом поднимают грузы массой до 5,5 тонн. Кроме того, компания производит погрузочную технику, способную поднимать грузы массой до 2,5 тонн на высоту до 11,5 метров.

Основными преимуществами погрузочной техники от Mitsubishi Forklift Trucks являются:

  • высокая манёвренность;
  • передовые технологии, используемые при производстве дизельных двигателей, обеспечивают низкую эмиссию и экономичный расход топлива;
  • благодаря плавающей подвеске, которой оборудованы большинство моделей, улучшаются способности преодоления наклонов и другие рабочие характеристики;
  • чувствительное и точное управление, обеспечиваемое гидростатической рулевой системой;
  • легкопроверяемая инструментальная панель;
  • комфортабельные условия для водителя (плавающая кабина, гасящая вибрацию, удобное полифункциональное сидение, регулируемый наклон рулевой колонки и др.);
  • отличная обзорность и мощная подсветка;
  • низкий уровень шума;
  • высокие силовые характеристики;
  • надёжность, подтверждённая сертификатами производителя на предоставление гарантии (6 тысяч моточасов или 5 лет), которая распространяется и на все базовые узлы и агрегаты погрузчиков Mitsubishi;
  • возможности значительного расширения функциональности погрузочной техники за счёт оснащения её различным навесным оборудованием (удлинители вил, лебёдки, захваты, сталкиватели и т.д.).

К недостаткам погрузчиков Mitsubishi можно отнести:

  1. их сравнительно высокую стоимость, которая, впрочем, окупается их долговечностью и надёжностью,
  2. а также в более низкие, чем у ближайших конкурентов, усреднённые показатели возможной высоты подъёма грузов.

О ценах:

  • Модель вилочного погрузчика Mitsubishi FD25T грузоподъемностью 2500 кг и подъемом груза на высоту 3 метра имеет цену 890 000 рублей.
  • Погрузчик Mitsubishi FD50K способен поднимать 5000 кг, высота подъема 3,33 метра. Его цена 1 450 000 рублей.

Погрузчики Hyster — Хайстер

Американская компания Hyster считается производителем доступной по цене и неприхотливой техники. Преимущество погрузчиков Hyster в их маневренности и простоте обслуживания.

Организовав первое производство в США, сегодня заводы Hyster расположены в 12 зонах по всему миру.

Большой ассортимент выпускаемой продукции можно делить на группы, опираясь на разные критерии:

По типу двигателя:

  • Погрузчики, работающие на дизельном или газовом топливе;
  • Погрузчики, оборудованные электродвигателем.

Первые, оборудованные двигателем внутреннего сгорания, не допускают длительной эксплуатации в закрытых помещениях, поскольку наполняют пространство выхлопными газами, делающими невозможным пребывание там людей.

Они предназначены для работы на открытых площадках портов или складов. Использовать электропогрузчики целесообразно, как раз в закрытых складских помещениях, так как они обладают для этого рядом несомненных преимуществ перед погрузчиками с ДВС:

  • Отсутствием вредных выхлопов;
  • Низким уровнем шума;
  • Высокой маневренностью;
  • Более низкой себестоимость часа работы, чем у дизельных погрузчиков;

Однако, есть существенные ограничения в условиях эксплуатации электропогрузчиков Хайстер, сужающие сферу их применения:

  • На открытых пространствах электропогрузчики могут применяться только в сухую погоду;
  • Их применение целесообразно только на площадях с идеальным твердым покрытием (как делают гладкий, ровный пол на складах);
  • Необходимость регулярной длительной подзарядки аккумуляторов;
  • Более низкая грузоподъемность в сравнении с ДВС: от 1250 кг – у трехколесной модели серии A1.3-1.5XNT до 5 т. — у четырехколесной J4.0-5.0XN.

По грузоподъемности.
Особо выделяются сверхмощные вилочные погрузчики с грузоподъемностью от 8 т. — серии Hyster H8.00-16.00XM-6 (7 моделей) до сверхмощного крупнотоннажного серии Hyster H36.00-48.00XM(S)-12 (7 моделей, способных работать с грузами до 48 т включительно).

Все погрузчики Hyster оборудованы:

  1. Эргономичными кабинами «Vista» с расширенным обзором оператора;
  2. Дифференциалами на мостах, которые создают независимое вращение каждого колеса, что позволяет уменьшить износ шин: передних – в 3 раза, задних – 1,5;
  3. Уникальной гидравлической системой, подающей мощность соразмерно массе груза и не более, что значительно экономит энергозатраты.

Пользователи погрузчиков Hyster отмечают плавность движения техники даже при резких разворотах, более высокие скорость и ускорение, в сравнении с аналогичными машинами других фирм, но и чуть более высокий уровень создаваемого шума.

Кроме вышеуказанных плюсов погрузчиков Хайстер, стоит отметить высокую надежность этой техники в соотношении с разумной ценой. Это сочетание и гарантирует погрузчикам Hyster востребованность на российском рынке.

О ценах:

  • Вилочный автопогрузчик Hyster H18FT с дизельным двигателем способный поднимать до 1800 кг имеет цену 905 000 рублей.
  • Модель Hyster H16FT оборудованная двигателем Yanmar 2.6 поднимает 1600 кг и стоит 890 000 рублей.

Погрузчики Yale

Американские погрузчики Yale имеют высокое качество и производятся на заводах в Японии, США, Голландии и Великобритании. Применение японских двигателей Yanmar позволило сделать технику Yale надежной и экономичной.

  • Газобензиновый погрузчик вилочный Yale GP18АК поднимает 1750 кг на высоту 3 м и обладает ценой 739 000 рублей.
  • Погрузчик со схожими характеристиками – Yale GDP18АК, но только оснащенный дизельным двигателем стоит 769 000 рублей.
  • Дизельный автопогрузчик Yale GDP30ТK, который может поднять три тонны, имеет цену 1 100 000 рублей.

https://www.youtube.com/watch?v=3qhpBPqjB0k

Погрузчики Toyota — Тойота

Погрузчики Toyota – это бескомпромиссное качество оборудования плюс инновационные технологии.

Фирменная система устойчивости SAS улучшает управление и устойчивость при работе с тяжелыми грузами.

Каждая модель погрузчика имеет отличную эргономику. Электропогрузчики оснащаются эксклюзивным асинхронным двигателем, который способен работать на полную мощность практически до полного разряда аккумулятора.
https://www.youtube.com/watch?v=nX3MY0seorM

Японская спецтехника компании Toyota снискала заслуженную популярность во всем мире. Транспортные механизмы являются примером оптимального соотношения стоимости/качества и превосходят разработки европейских производителей.

В семействе погрузчиков лидирующие позиции занимают фронтальные вилочные модели, отличающиеся высокой производительностью, простотой обслуживания, долговечностью, безопасностью и соответствием требованиям ISO 14001 и ISO 9001.

Механизмы способны поднимать грузы весом до 25 тонн. Седьмая и восьмая серия машин оборудована системой SAS, обеспечивающая максимальную устойчивость и безопасность.

По типу двигателя различают дизельные, бензиновые, газовые, электрические и гибридные модификации. Предпочтительный выбор зависит от условий эксплуатации, предъявляемых требований и рабочей нагрузки.

Электропогрузчики

Электрические устройства используют для работы в закрытых пространствах, а дизельные и бензиновые аналоги, имеющие грузоподъемность от 1т до 8т, применяются на открытых строительных площадках и на объектах, где требуется большая грузоподъемность. Для максимальной очистки выхлопных газов применяются эффективные фильтры, которые превосходно справляются с задачей. Это позволяет использовать дизельные аналоги в помещениях и экономить на стоимости топлива. Бензиновые устройства уступают дизельным погрузчикам по содержанию вредных примесей в выхлопах, по экономичности, грузоподъёмности и техническому обслуживанию.

Типы погрузчиков Тойота по назначению

  • Электроштабелеры – транспортные подъёмные устройства, аналогичные вилочным моделям.
  • Буксирные тягачи – агрегаты с высокой производительностью. Пользуются высоким спросом в портах и на аэродромах.
  • Ковшовые модели – компактные и маневренные агрегаты, незаменимые при погрузке сыпучих грузов.

Погрузчики Тойота хорошо знакомы российским потребителям. Они имеют систему контроля и стабилизации и хорошо адаптированы под суровые климатические условия. Японские механизмы способны уменьшать скорость при поворотах, ограничивать углы наклона, возвращать руль в эргономическое положение. Наличие световых приборов – задних фонарей и фар позволяет видеть их из любой точки пространства. Возможна дополнительная установка проблесковых маячков на крыше кабины.

Коротко о ценах:

  • Модель Toyota 02-8 FGF25 работает на газе, поднимает грузы до 2,5 тонн, имеет стоимость 1 130 000 руб.
  • Toyota 02-8 FDF30 использует дизельное топливо, поднимает груз весом 3 тонны, её цена 1 300 000 руб.

Погрузчики Volvo — Вольво

Шведский концерн Volvo производит высокопроизводительную, мощную и надежную технику. Погрузчики Volvo рассчитаны на длительную работу в тяжелых условиях.

Экономичные двигатели с большим моторесурсом способны окупить первоначальную высокую стоимость покупки такой техники.

Мобильные погрузчики с бортовым поворотом Volvo MC-70 C и Volvo MC-T110 C имеют соответственно стоимость 1 340 000 и 1 970 000 р. Универсальный погрузчик Volvo L90 оборудованный двигателем Volvo D6D LA E2 имеет стоимость 4 900 000 р.

Погрузчики Cesab

Итальянские погрузчики Cesab являются частью концерна Toyota. Их положительные стороны – это разумная стоимость, хорошее качество, надежность, небольшие габариты при достаточно высокой производительности. Современные модели оснащаются эргономичной системой электронного управления и имеют гарантию 2 года.

  • Вилочный электропогрузчик Cesab Blitz 300L с максимальной грузоподъемностью три тонны и номинальной высотой подъема груза до 3160 мм имеет цену 900 000 руб.
  • Надежная и простая модель Cesab Bit 1000 способна поднимать тонну, цена устройства 560 000 руб.

Погрузчики Shantui

Техника Shantui представлена в виде фронтальных и вилочных погрузчиков. Основные модели фронтальных погрузчиков способны поднимать груз тяжестью в среднем до 5 тонн, и объемом в пределах от 1,7 до 3 куб.м.

Новейший образец спецтехники этого ряда представляет фронтальный погрузчик Shantui SL 60W, который стал наиболее востребованным в Сибири, благодаря своим техническим характеристикам.

Погрузчик данной серии может поднимать до 6 тонн, а объем ковша увеличен до 5,5 куб.м. Техника снабжена 4-тактным двигателем STEYR (Weichai) WD 615G.240, который гарантирует экономичное потребление топлива. Его цена колеблется в пределах 3 490 000 рублей.

Вилочные погрузчики отличаются от остальных своей мобильностью и многофункциональностью. Они незаменимы в промышленном, сельском, лесном хозяйстве, а также в сфере обслуживания.

Высокой степенью работоспособности отличается вилочный погрузчик SHANTUI SF30. Он может поднимать груз, весом до 3 000 кг, и оснащен двигателем с 4 цилиндрами, объем которого составляет 2,54л. Купить его можно, отдав около 605 000 рублей.

Погрузчики Nissan — Ниссан

Погрузчики Nissan получили широкую известность во всех странах. Производством спецтехники под этой маркой занимаются Соединенные Штаты, Япония, Швеция и Испания.

На отечественном рынке преобладает продукция Страны Восходящего Солнца, производимая в городе Такада.

У этой компании несколько меньше моделей погрузчиков с двигателями внутреннего сгорания, чем у конкурентов, а максимальная грузоподъемность их достигает всего лишь 7 тонн.

Идеальная точность сборки и оригинальные инженерные решения обеспечивают транспортным механизмам высокую надежность, экономность, многофункциональность и возможность эксплуатации в суровом климате.

Дизельные двигатели имеют неоспоримое преимущества – у них высокая мощность, в выхлопных газах отсутствуют токсичные выделения, а электрические машины не «выжигают» воздух.

Конструкторы создали для операторов максимально комфортные условия, к которым относится нахождение входа вне доступа подвижных узлов, наличие защитной металлической рамы, информативной приборной панели, стояночного тормоза.

Простота управления и возможность совершать сложные маневры в ограниченном пространстве снискали фаворитам большую популярность при эксплуатации в узких складских помещениях и на улице.

Двигатель погрузчиков оснащен системой контроля Vehicle Control Module, которая позволяет собрать информацию со всех датчиков и передать контролеру Controller Area Network, способного заблокировать функционирование механизмов в случае наступления форс-мажорных обстоятельств.

В серии новых моделей чувствуется большой опыт и наработанные технологии, перенесенный специалистами при создании автомобилей.

На смену устаревшей «рыжей» серии 01ZJ пришли модели LX с серебристо-металлическим цветом, имитирующим платину. Линейный ряд представлен газо-бензиновыми (К15,21,50) агрегатами и дизельными аналогами. Инновационные разработки отличаются изким уровнем вибраций, превосходящей параметры прототипов компании Komatsu в 12,5 раз, а Toyota – в 3 раза.

Безупречные погрузчики обладают «железными мускулами» и практически не требуют капитального ремонта. Весь спектр продукции можно разделить по назначению:

  • 1F – малогабаритные агрегаты мощностью до 3,6 т, которым для маневрирования требуется минимум пространства. Радиус разворота составляет 1935-2180 мм. Отцентрированное расположение двигателя и наличие резинового амортизатора, установленного между корпусом конструкции и задней осью, обеспечивает максимальную устойчивость и исключает опрокидывание.
  • FO4 – погрузчики, перемещающие грузы в любых условиях до 5 т.
  • FO5 – надёжные и мощные тяжеловозы, имеющие мощность до 7 т.

Система поперечной устойчивости и большая скорость погрузочных работ, экономичные дизельные, газобензиновые и электродвигатели делают выбор погрузчиков Nissan близкий к оптимальному.


О ценах:

  • Стоимость вилочных электропогрузчиков начинается от 887 000 руб.
  • Стоимость погрузчиков на базе бензиновых двигателей стартует с 876 000 руб.

Погрузчики Daewoo — Дэу

Погрузчики Daewoo-Doosan имеют оптимальное соотношение цена/качество, стоимость этого оборудования остается высокой и после перепродажи на вторичном рынке. Надежные двигатели корпорации Daewoo позволяют осуществлять быстрое перемещение грузов, а высокий моторесурс дает возможность с лихвой окупить инвестиции.

Южнокорейская фирма DAEWOO с продажей своих погрузчиков появилась на отечественном рынке в 1996 году, предложив российскому потребителю погрузочные машины всех четырех выпускаемых видов:

Самый широкий модельный ряд у дизельных погрузчиков DAEWOO, они же оказались и самыми востребованными на нашем рынке. Особой популярностью пользуются модели оснащенные двигателем внутреннего сгорания производства Mitsubishi, работающие на дизельном/газо-бензиновом топливе:

  • D/G15S-2 грузоподъемностью 1,5 тонн;
  • D/G18S-2 грузоподъемностью 1,75 тонн;
  • D/G20S-2 грузоподъемностью 2 тонн.

Погрузчики данной серии способны поднимать груз на высоту 2,5 – 6 m. Завершает линейку дизельный погрузчик D150 DAEWOO с грузоподъемностью 15 тонн и способностью поднимать груз на высоту 3-6 m. Особенностью этой техники от DAEWOO является малое потребление топлива при высокой мощности.

Линия газовых автопогрузчиков DAEWOO начинается моделью с двигателем фирмы «Nissan» (Япония) D/G15S-2 с грузоподъемностью 1,5 тонны и высотой подъема 2,5 – 6 m. Модели с такими ДВС считаются экологически чистыми, что позволяет эксплуатировать последние на предприятиях с повышенными санитарными требованиями. Завершает серию модель D/G50(C)-2 с показателями 5 тонн/3-6 m соответственно.

Линия электропогрузчиков на данный момент самая малочисленная, но и самая перспективная. В рамках направления ведутся постоянные исследования и новые разработки. Традиционно, грузоподъемность электропогрузчиков ниже, чем у ДВС собратьев, и колеблется в диапазоне 1,3 тонны (B13T-2) – 3 тонны (B30S)с высотой подъема 2,7 – 6 m соответственно, но отсутствие вредных для человека выхлопов делает эти погрузчики незаменимыми в закрытых помещениях.

Достоинствами погрузчиков DAEWOO считаются:

  • Высокорентабельная тормозная система с масляным охлаждением;
  • Малое потребление топлива моделями с ДВС;
  • Наличие в электрических моделях электронных систем самодиагностики;
  • Разумная цена.

Все погрузчики оборудованы операторским местом повышенной комфортности. Кроме того, машины допускают эффективную круглосуточную эксплуатацию.

Совокупность технических характеристик, а также соотношение цена-качество делает южнокорейские погрузчики выгодными для российского потребителя.

Цены:

  • Модель Daewoo-Doosan D18S-5 имеющая номинальную грузоподъемность 1,75 тонн, скорость подъема вил под нагрузкой 620 мм/с, двигатель мощностью 48 л.с., стоит 800 000 руб.
  • Стоимость погрузчика Doosan G15-150S5 грузоподъемность 1,5 тонны стартует с 770 000 руб.

Погрузчики Balkancar — Балканар

Болгарские погрузчики Balkancar отличаются низкой стоимостью, которая сравнима с ценой моделей с пробегом от более именитых производителей. При этом Balkancar имеют хорошие показатели и неплохую надежность, что делает их разумным выбором для предприятий, где предполагается средняя нагрузка на подобные устройства.

На сегодняшний день болгарский завод BALKANCAR-RECORD производит и реализует через официальных представителей погрузочную технику:

  • Электрические погрузчики серий EВ;
  • Дизельные и газовые погрузчики серий 1S, 2S и дизельные 3S, 4S;
  • Дизельные погрузчики серии 2 SR;
  • Электротележки, дизельные тягачи и электроштабелеры.

Поскольку Болгария длительное время входила в социалистический лагерь и осуществляла регулярные поставки в СССР своей продукции, то на российской территории осталась наработанная база по ремонту и обслуживанию этой техники.

Последнее является несомненным плюсом при выборе конкретных моделей среди равных:

  1. В ценовом диапазоне;
  2. В технических характеристиках;
  3. В грузоподъемности.

Так в соотношении цена-качество, с учетом факторов выше, погрузчики Балканар могут быть идеальным решением для складских помещений. Электропогрузчики серии ЕВ выпускаются заводом в моделях разной грузоподъемности:

  • Первая – ЕВ 687 грузоподъемностью 1000кг с высотой подъема от 2,2 (ЕВ 687.22) до 4,5 (ЕВ 687.45) м;
  • Вторая – ЕВ 717 грузоподъемностью 2000 кг с высотой подъема ЕВ 717.33 – 3,3 м; ЕВ 717.45 – 3,3/4,5 м;
  • Третья — ЕВ 735 грузоподъемностью 3200 кг с высотой подъема: ЕВ 735.33 – 3,3 м; ЕВ 735.45 – 3,3/4,5 м.

Причем, каждая в нескольких модификациях.

Данная погрузочная техника Баланкар выпускается с итальянскими электродвигателями и импульсным регулятором CURTIS (США), остальные ключевые составляющие болгарского производства.

Дизельные и газовые погрузчики Балканар укомплектованы, в зависимости от модели, двигателями:

  • Немецким DEUTZ на дизельном топливе;
  • Дизельным двигателем ТОЙОТА (Япония);
  • Немецкими: VW – (дизель), VW – (бензин-газ);
  • Белорусским дизельным Д243;
  • Американским General Motors (газ),

Основным критерием, по которому российский потребитель выбирает погрузочную технику завода BALKANCAR-RECORD, остается невысокая относительно других импортных производителей конечная цена. Второй положительный момент – изученность этой техники, наличие комплектующих и сервисной базы. Серьезный плюс – качественные ключевые узлы от серьезных западных фирм.

Пользователи в числе существующих недостатков отмечают недостаточное качество сборки, повышенные уровень шума и выхлопов.

Цены:

  • Вилочный электрический погрузчик Balkancar EV с грузоподъемностью 1 тонна имеет цену 468 000 р.
  • Дизельная модель Balkancar DV с грузоподъемностью 3,5 тонны, подъемом до 3,3 м стоит 350 000 р.

Погрузчики Crown

Погрузчики Crown относятся к технике высокого класса надежности и производительности. Большая стоимость оправдывается длительным и беспроблемным сроком эксплуатации этого складского оборудования, а также низкими эксплуатационными затратами.

  • Модель трехопорного погрузчика Crown SC5320 имеет электрический привод, грузоподъемность 1,6 тонн, стоимость 1 563 000 руб.
  • Электрический подъемник Crown ESR 5000 S с такой же грузоподъемностью и строительной высотой подъема в 2 770 мм имеет цену 1 700 000 руб.

Погрузчики Linde — Линде

Погрузчики Linde производятся на заводах в Германии, Великобритании, Франции и Китае. Относятся они к достаточно дорогой, но при этом надежной и производительной технике. Немецкое качество и планомерное внедрение инновационных технологий оправдывает вложение денег в эту технику.

  • Трехопорный погрузчик вилочный Linde E14 оснащенный электрическим двигателем и способный поднимать 1400 кг имеет цену 820 000 руб.
  • Модель электропогрузчика Linde E16C, рассчитанная на грузы весом до 1600 кг, стоит 1 030 000 руб.

Погрузчики Clark — Клар

Компания Clark – один из старейших производителей погрузчиков. Её техника обладает отличными показателями цены и рабочих характеристик.

Двигатели внутреннего сгорания в погрузчиках Clark имеют низкий уровень токсичных выбросов, а электропогрузчики оснащаются микропроцессорным блоком управления.

Трансмиссия может быть гидродинамической или гидростатической. Мачты разных конструкций позволяют поднимать грузы на высоту до семи метров.

Компания Clark на сегодняшний день выпускает 4 типа вилочных автопогрузчиков:

  • техника с двигателем внутреннего сгорания на шинах с прорезиненным ободом;
  • техника с двигателем внутреннего сгорания на пневматических шинах;
  • электропогрузчики;
  • погрузчики для работ в ограниченном пространстве.

Погрузчики первого типа работают на жидком пропане. Их грузоподъёмность лежит в промежутке от 1,3 до 1,9 тонн. Различные модели имеют разную высоту подъёма груза.

Погрузчики на пневмошинах имеют гораздо большую (от 1,6 до 8,2 тонны) грузоподъёмность. Основной сферой их использования является тяжёлая промышленность, перемещение стройматериалов. Помимо стандартной комплектации, эти погрузчики оснащаются мощной охладительной системой и легкорегулируемым сидением водителя. Эти погрузчики имеют дизельные или бензиновые двигатели.

Вилочные погрузчики Clark, работающие от электропривода, способны обеспечить подъём грузов весом 1,1 — 2,3 тонны. Они идеально подходят для работы в помещениях складов, на производстве в отделах доставки и разлива. Особенностями современных электропогрузчиков Clark являются их сверхнадёжные двигатели, работающие от переменного тока, и гидростатическое рулевое управление, оснащённое электроприводом.

Для работы в ограниченном пространстве у фирмы Clark существуют вертикальные модели вилочных погрузчиков с возможностью захвата. Они способны поднимать грузы весом 1,8 — 2,5 тонны. При необходимости эти погрузчики можно оснастить механизмами выноса или другими необходимыми для конкретных условий конструкционными элементами.

Помимо указных разновидностей погрузчиков компания Clark выпускает и несерийные модели, предназначенные для выполнения самых разных заданий.

Среди достоинств техники Clark пользователи отмечают эргономичность сидения, отличную манёвренность (поворот колёс на 90 градусов), хорошую управляемость и плавный ход погрузчиков, лёгкость обслуживания, способность работать на самых разных поверхностях и в тяжёлых условиях, к примеру, в помещениях с высокой влажностью, устойчивость конструкции (низкий центр тяжести) и длительный срок эксплуатации.

Из недостатков иногда упоминаются сложности с запасными частями, что, скорее всего, является не общей, а локальной проблемой.

О ценах:

  • Погрузчик вилочный Clark C30D рассчитан на работу с грузами до 3000 кг, он может их поднимать на высоту до 3,3 м. Стоимость этого устройства 980 000 рублей.
  • Цена погрузчика Clark C18D составляет 595 000 рублей, он поднимает грузы до 1800 кг.

Погрузчики российского производства

Наибольшей популярностью среди вилочных пользуются VPFD производства Михеевского РМЗ. Объясняется это их высокими манёвренностью и грузоподъёмностью: технику можно эксплуатировать на свободных площадках и в помещениях.

Широко известны вилочные погрузчики VP-CHERY производства завода Волжский погрузчик. Они надёжны, потребляют мало топлива, не прихотливы в обслуживании.

Среди фронтальных погрузчиков большой популярностью пользуются ПК-30, ПК-46, ПК-65, которые выпускает тракторный завод в Челябинске.

Широко известен погрузчик К-3060. Он выпускается объединением Кировский завод, которое находится в Санкт-Петербурге. Не менее популярен бульдозер-погрузчик ДЗ-133 производства Михеевский МТЗ.

Стоимость ПК-30 – 2884000 рублей. Стоимость МТЗ-80/82 935000 рублей. Даже при покупке дополнительного навесного оборудования стоимостью 160000 рублей, МТЗ будет дешевле импортного.

Российский фронтальный погрузчик

Фронтальные погрузчики Российского производства на в настоящее время всё больше покоряют рынок.

Большая востребованность в области строительства, приемлемая цена, доступная ремонтная база, и достаточно не плохой дизайн. Техническая надёжность конечно уступает ведущим импортным производителям, но по сравнению с ценой значительно повышает доступность и спрос.

Одна из популярных машин ЧТЗ-Уралтрак ПК 46 хорошо востребована в сфере дорожного строительства, достаточно манёвренная. Исполнение машины схоже с машинами типа ТО-1835, ПК-27.02

https://www.youtube.com/watch?v=3yYwpWwvXus

Отличительная черта погрузчика ТО-1835 — он оборудован двигателем Cummins, производство США, имеет грузоподъёмность 3,5т.

Машина ПК 46 идёт в исполнении отечественного мотора ЯМЗ, грузоподъёмность 5т, машина ПК-27.02 так же оснащена Российским двигателем Д-243, грузоподъёмность 2,7т.
Высота подъёма ковша на выгрузке 3 м, практически у всех типов этих машин.

Все машины имеют сменное навесное оборудование (ковш), что позволяет задействовать их в различных отраслях.

Погрузчики производства США

Американский сегмент российского рынка погрузчиков представлен как полновесной, так и компактной техникой. Для погрузчиков производства США являются широкие возможности для агрегатирования, надёжность и безотказность даже в самых сложных условиях работы, высокая грузоподъёмность и отличная эргономичность.

Особенным спросом у российских потребителей пользуется продукция марок Caterpillar, Bobcat, John Deere, Mustang.

Сколько стоят американские погрузчики?

Одна из наиболее любимых россиянами моделей, фронтальный колёсный погрузчик Caterpillar 928Hz, оснащён двигателем мощностью 152 л.с., а также удобным джойстиковым управлением с переключателем направления движения, которое обеспечивает простоту наклона и подъёма, требующих со стороны оператора минимальных усилий. Z-образный рычаговый механизм ковша позволяет обеспечить наибольшее вырывное усилие. Цена модели — 5,5 миллионов рублей.

Ещё одна популярная модель — John Deere 444K. Её отличительными особенностями являются функции запоминания положения ковша, отключения гидротрансформатора, контроля за проскальзыванием колёс.

Возможность стабилизации ковша в вертикальной плоскости делают управление этим погрузчиком максимально простым. Эту модель в Москве можно приобрести по цене 6 300 000 рублей.

Среди компактной техники стабильно высоким спросом пользуются погрузчики Bobcat и Mustang. Конструкция стрелы модели Bobcat S185 с вертикальным ходом была специально разработана для того, чтобы расширить возможности этой техники на стройплощадке.

Особенностями этой модели являются также отличный круговой обзор и очень удобная приборная панель, а также повышенный уровень безопасности для оператора.Стоимость модели составляет 4,5 миллиона рублей.

Турецкие погрузчики

Погрузчикам турецкого производства потребители единогласно дают оценку, выраженную фразой «дёшево и сердито».

Обладая неплохим функционалом, эта техника достаточно надёжна, агрегатируется с большим количеством навесного оборудования от разных производителей и отлично приспособлена к работе в сложных российских условиях.

Один из наиболее популярных в России турецких производителей Hidromek поставляет на рынок 2 модели погрузчиков: HMK 102B (двигатель JOHN DEERE, колёсная формула 4 х 4) и HMK 102S (двигатель PERKINS, «крабовый ход). Это универсальные погрузчики среднего класса с телескопической стрелой, демонстрирующие лучшие в своём классе показатели по радиусу и глубине копания и по усилию отрыва стрелы и ковша.

Турецкая компания SANKO Makina на российском рынке представлена моделями MST 542 и MST 544 (двигатель PERKINS, коробка передач Carraro, 4 передние и 4 задние скорости). Данные модели предназначены для длительной работы и высоких нагрузок.

Стоимость погрузчика HMK 102B в Москве составляет 2 600 000 — 2 850 000 рублей, модель HMK 102S обойдётся покупателю в 3 100 000 — 3 250 000 рублей. Цена погрузчиков MST 542 равна 2 650 000 рублей, MST 544 — 2 900 000 рублей.

Болгарские погрузчики

Среди используемых на российском рынке погрузчиков наиболее популярной была и остаётся техника болгарского производителя Balkancar.

И это не удивительно: именно эта фирма поставляла оборудование в Советский Союз, поэтому и разрабатывалось оно с учётом советской, а потом и российской специфики.

С развалом СССР, когда на рынок хлынула техника японских, немецких и других производителей, доля болгарских погрузчиков, конечно сократилась, но, всё же, осталась значимой, поскольку к этой технике сохранилось отношение как к привычной и надёжной.

Сегодня, кроме концерна Balkancar, погрузчики производят такие болгарские бренды, как Romex Car, Hercu, Virus, Hercu Milko Tanev De-Van и другие.

На болгарских предприятиях производится сегодня более 50 базовых моделей и свыше 1200 модификаций погрузчиков с разными типами приводов, грузоподъемностью от 0,1 до 8,0 т и высотой подъема от 2 до 6,5 м.

Сколько стоят болгарские погрузчики?

Одной из наиболее популярных моделей Balkancar является малогабаритный дизельный погрузчик DV 1792.33 грузоподъёмностью 3,5 тонны и высотой подъёма 3,3 — 4,5 метра. Такой погрузчик можно приобрести сегодня в Москве за 720 тысяч рублей.

Из электрических болгарских погрузчиков на российских предприятиях чаще всего можно встретить модель ЕВ 687 с грузоподъёмностью 1 тонна и высотой подъёма до 43,5 метра. Его стоимость составляет 290 тысяч рублей.

Германские погрузчики

Германский погрузчик подразумевает мощь и качество. На российском рынке можно встретить погрузчики, имеющие дизельные, бензиновые и газовые двигатели. Они предназначены для работы на открытых площадках. Для остальных помещений немецкие фирмы предлагают электрические погрузчики.

https://www.youtube.com/watch?v=CTyFu-i_SBY

Такие производители, как: Clark, Wacker Neuson , Weidemann, Kramer Allrad выпускают технику для проведения погрузочных работ. Цена конкретного изделия зависит от металлоемкости и технических характеристик погрузчика.

Немного о ценах: дизельный погрузчик  Clarc, имеющий грузоподъемность 1,5 т обойдется в 810 000 руб., а 3,0 т — 930 000 руб.

Японские погрузчики

Погрузчики таких торговых марок, как: Nissan, Toyota, Komatsu, Manitou, Mitsubishi, Sumitomo завоевали признание во всем мире.

Обратите внимание: японская техника отличается хорошими аккумуляторными батареями, которые имеют выдающиеся показатели цикла их разряда и заряда.

Специалисты (возможно это дань традиции) чаще дают положительные отзывы машинам Комацу.

Отзывы о погрузчиках

Автор поста:
Специалист по интернет маркетингу и инвестициям.
Оставить комментарий


Adblock
detector