Китайские погрузчики: обзор и отзывы, как купить качественный?

Содержание

Сегодня уже считается аксиомой – если китайская вещь, значит плохая, некачественная. Но так можно сказать не всегда. Например строительная и дорожная техника зачастую вполне соответствует стандартам и нормам качества не только российским, но и мировым.

Как правило, китайские погрузчики – это копии мировых брендов, исполненные более или менее удачно. В Европе, как не странно, китайские погрузчики весьма популярны, хотя это не удивительно, европейцы всегда умели считать свои деньги.

Среди моделей из Поднебесной можно представить: HELI, JAC, XCMG, Liugong, Longgong, HANGCHA (HC), SUNWARD, SDLG, Chenggong Starlift, Dalian, Maximal и ещё много других.

По размерам и функционалу тоже огромный выбор, на любой вкус и запрос. Хочется ещё отметить и тот факт, что по комфортности для водителей китайские погрузчики не уступают многим мировым дорогостоящим моделям, а про российскую технику я промолчу.

Как же выбрать и не ошибиться? Во первых можно довериться производителям с большим опытом, например НANGCHA (HC), более 50 лет уже выпускает эту технику. Во вторых не стоит слишком скупиться, сегодня хорошие, квалифицированные специалисты хотят хорошо зарабатывать и китайские не исключение.

У нас в стране занимаются продажей техники из Китая: ЗАО «Компания инноваций и технологий», ООО «СДТ ЦЕНТР», «СВС-Техторг» и многие другие. Главное обратите внимание на поставщика, лучше, если у него налажена поставка запчастей, дабы вам не пришлось слишком долго их ждать.

Главным достоинством погрузчиков из Китая (как, впрочем, и любой другой продукции китайского производства) является невысокая цена. И если до недавнего времени слово «китайский» прочно ассоциировалось со словом «ненадёжный», то в последние годы китайские производители погрузчиков сделали на качество особый упор, сумев при этом сохранить низкие цены.

Очень часто эти погрузчики комплектуются японскими, американскими, европейскими составляющими, что идёт на пользу их функционалу, качеству и надёжности (впрочем и китайские запчасти на нашем рынке — уже не редкость). Среди погрузчиков китайского производства есть дизельные, газо-бензиновые и электрические модели.

Сколько стоят китайские погрузчики?

Погрузчики Maximal модели FD20T-M оснащены 4-х цилиндровым японским дизельным двигателем YANMAR или ISUZU, автоматической трансмиссией, японской гидравлической системой SHIMADZU, вилами голландского производства CASCADE. Цена на данную модель составляет 750 — 800 тысяч рублей.

Бензиновый погрузчик CPQD20FB от бренда Dalian оборудован японским мотором NISSAN, имеют раму грузоподъёмника итальянского производства. Остальные комплектующие выполнены на собственном производстве по технологиям Nissan и Mitsubishi. Данная модель обойдётся покупателю в 650 — 700 тысяч рублей.

Где купить запчасти для китайских погрузчиков

Китайская техника, в частности недорогие погрузчики, в настоящее время, очень востребована, но стоит заранее позаботиться о доступе к запасным частям.

Оригинальные запчасти для китайских погрузчиков можно приобрести в Москве у следующих компаний:

НТК фоклифт
125362. г. Москва. ул. Свободы Д. 35, стр. 23.
тел: +7 (495) 223-69-57. E-mail:zapros@ntk-forklift.ru

Спецтехника Китая
660000. Россия. г. Москва. ул. Большая Семёновская, дом 11, строение 11. Время работы: понедельник — пятница с 9.оо-18.оо.
телефон: 8( 495 ) 640-57-68 — директор филиала сотовый: 8-910-475-09-17. Отдел продаж: 8-925-082-87-24. e-mail: paceya@inbox.ru

Алта — Техник
142030. Московская область. Город Домодедово. Улица Станционная. Дом 3.
Телефон: +7 (495) 989 7039(телфакс). E-mail: order@starlift.ru

Русбизнесавто
Адрес: Москва, Северный административный округ, Молжаниновский р-н, ул. Комсомольская, д.5.
Телефон: +7 (495) 598-59-03

Отзывы о китайских погрузчиках

Автор поста:
Специалист по интернет маркетингу и инвестициям.
  1. Егор:

    Ну да! Китайцы крутые. Комментарий про Вимакс, тоже пользовался. Работал в Китае на нем. нормальный, реально хороший аналог европейским и американским

  2. Александр:

    покупал погрузчик Вимакс. отличный китайский аналог погрузчика CAT. Китайцы все-таки знают свое дело!

  3. Владислав:

    Используем на складе, постоянно грузим газобетонные блоки погрузчиком. Докупали к нему вилы. Зимой чистим ковшом территорию склада. Со своими задачами справляется хорошо, все техосмотры делаем вовремя, ничего пока не ломалось, всем довольны.

  4. Жора:

    Китай-Китаю рознь. Дешевые и ноунейм модели редко нарабатывают 3000 м/ч. На вторичном рынке их не найти. Запчастей также днем с огнем не сыщешь. Если уж брать Китай, то проверенный.

  5. Егор:

    Всё отличие в том, что китайский погрузчик у вас проработает 5 лет, а японский двадцать…

    • Леонидыч:

      И что, прям сам проверял? Небось лет 10 назад. Может пора смотреть в будущее, а в будущем китайца будут не хуже япов делать. Нет, ну в конечно можете и дальше продолжать нести по жизни мантру, что все кроме японского-де..мо

  6. Артем:

    У нас Boulder фронтальный работает. Все отлично, только покупайте с термостатом сразу. Они оказывается в разных комплектациях продаются, есть с термо, есть без

  7. Dima:

    Поддержу, так сказать «китаефилов». Китайская техника сейчас везде — от утюга до экскаватора. Что тут говорить про погрузчики. Вот у нас на предприятии фронтальный погрузчик SEM 669 С уже четвертый год работает. При чем не просто работает, а пашет как проклятый. Японцы, корейцы, китайцы — это все конечно хорошо, но цены на них в 2 раза выше, да и обслуживание в немалую копеечку влетает. Наш погрузчик — просто находка для нашего производства, используем почти для всего — песка, щебня, грунта и даже мусора. Тем более, как верно заметил коллега, СЕМ — это тот же Катерпиллар, только собраный в Китае. А разработки, узлы, части — это ведь все американское. Да и опыт эксплуатации показал, что техника надежная, функциональная, удобная в использовании, топлива жрет мало. Ковш очень удобный, широкий. Кабина отличная, с кондиком даже. Управление всеми рабочими операциями — с джойстика. Не забываем про гидравлику, она вообще космос. За все годы работы с ним ни одной серьезной неисправности или ремонта. Даже не было проблемы завести его в лютый холод. При минус 20 заводится сразу, ниже температуры просто не было. В общем, машина для тех кто не хочет разоряться на мировых марках и в то же время желает получить надежную и неприхотливую технику.

  8. Марк:

    У нас в использовании погрузчик SEM 660. Приобретали преимущественно для работ на лесозаготовках. Но и помимо этого есть, где его использовать. Основная задача – переносить крупные бревна, комплектовать их для последующей погрузки. Захватить он может до шести тонн, что существенно сокращает время, затрачиваемое на подготовку и загрузку материалов. Маневренный, подвижный. На сложной почве не буксует, не проваливается, скорость может развивать и до 40 км/ч, если потребуется. Гидравлика работает безотказно: весь цикл от загрузки до разгрузки проходит буквально секунд за 10. Топливо расходует достаточно бережно. Это, в принципе, зависит от степени нагрузки, но даже при максимальной можно проработать продолжительное время. Внутренности все по моделям «Катерпиллар», так как SEM это их дочерняя компания, поэтому и качество основных элементов соответствующее. В кабине летом не жарко, зимой не холодно. Обзор хороший – сам внутри находился, можно комфортно работать. ТО уже успели пройти, но каких-то дефектов не обнаружили. Качество, повторюсь, говорит само за себя. Захват съемный – можно при желании на лесозаготовки отправлять смело (есть возможность установить Ковш).Думаем рассмотреть бульдозер SEM816D, так как этот вариант нас полностью устроил.

  9. Роман:

    У нас в компании трудится Болдер 20 модели, нареканий нет. Расходники просто меняются, есть инструкция полностью на русском языке, все просто и понятно. Да и вообще Китай уже давно по качеству и цене может составить весомую конкуренцию европейцам.

  10. Эдуард:

    Долго выбирал погрузчик. Остановился на самом бюджетном. Ценник из китайцев был самый низкий у Vmax. Погрузчик вполне работящий. Копия Тойоты 6 серии

  11. Василий:

    Закупили несколько китайцев в производство. Конструкция достаточно примитивная. Люфты ступичных подшипников на задней оси появились уже через неделю эксплуатации. Правда они уже в течении года не прогрессируют. У одного Dalian-а с китайским двиглом через пол года умерли форсунки.
    В сравнении с корейцами слишком сильно проигрывают в комфорте и уровню вибрации. В надежности схожи, но более ремонтопригодны ввиду малого количества электрики и общего примитивизма конструкции.
    Оправдали себя полностью, при цене почти в 2 раза отличающейся от корейских аналогов.

  12. Anny:

    Ну тут ещё от эксплуатации зависит))) У некоторых и супер дорогая техника летит за неделю, а другие, при правильным за ней уходе, несколько лет используют даже китайскую)))

  13. Semen4ik:

    Нормальные такие погрузчики, работают качественно, запчасти есть, китайские производители снабжают весь мир своей продукцией, а мы пользуемся. Нормальная техника.

  14. Борменталь:

    Я тоже считаю, что качество нынешних китайских товаров не такое уж и низкое. Это не лихие 90-е годы, когда к нам, реально, шло всякое барахло. Китайскую технику встречаю везде — на стройках, при уборке улиц.

  15. Яков:

    Китайские товары, как правило, дешевле из-за дешевой рабочей силы. Качество китайских товаров не сильно уступает или вообще не уступает аналогам из других стран. Конечно прежде чем покупать надо поинтересоваться как долго компания-производитель на рынке и как себя зарекомендовала.

  16. Ksenia:

    Действительно когда-то существовало мнение, что китайское — это фу, нельзя, это плохо.. но это давным давно не так… Я бы сказала, что китайское китайскому рознь… ведь есть разная сборка, сборка для США, для Германии, для стран Европы и т.д. И один и тот же товар будет отличаться во всех этих странах именно из-за сборки. Тем более, что дорогой Китай ( я сейчас про цену) абсолютно не уступает по качеству другим мировым брендам.

  17. Елена:

    Так а что по цене — китайские погрузчики существенно дешевле или нет? Если цена не слишком отличается, то я все равно отдала бы предпочтение другим фирмам-производителям, не китайским

  18. Технарь:

    да в китае развита рабочая сила ,они способны работать за небольшие деньги , но наверное по цене китайский погрузчик тоже отличается.)

  19. Погрузчик:

    Китайцы умеют подделать копии мировых брендов. и люди не отказываются так как цены намного ниже

    • Юлий:

      Полностью согласен с Вами. редко купишь нормальный товар китайского производства, только копии…

  20. Строитель:

    Китай завоевывает мировой рынок уже не только в сфере товаров широкого потребления, но и в сфере машиностроения. Молодцы, что сказать! 🙂

  21. dronn83:

    Китайская техника сейчас везде. И не только техника. У нас сейчас все китайское. Ну и что? У каждого в доме 90% китайская техника.

  22. Andrey:

    Сейчас почти на каждой стройке вижу китайскую технику, значит выгодно ее использовать.

Оставить комментарий


Adblock
detector