Емкости для хранения горюче-смазочных материалов

Согласно специальным техническим требованиям, к емкостям по перевозке и хранению ГСМ уделяется особое внимание параметрам безопасности. Промышленность выпускает топливную тару из металла и полимеров, а также мягкие резервуары с поливинилхлоридным двухсторонним покрытием.

Для крупных поставок ГСМ используются железнодорожные и автомобильные цистерны, которые оборудованы приборами нижнего слива и налива. Данные изделия изготовлены из алюминия, нержавеющей или низкоуглеродистой стали. При этом исключается применение медных сплавов, пластмассы и оцинкованной стали.

В соответствии ГОСТ 1510-84 цистерны для транспортировки легковоспламеняющихся нефтепродуктов оборудованы внутренним покрытием, стойким к агрессивной химической среде, и устройствами для обеспечения электростатической безопасности. Объемы таких резервуаров находятся в пределах от нескольких сотен литров до нескольких тысяч тонн. Для перевозки густых нефтепродуктов цистерны оборудованы специальной системой подогрева.

Транспортировка и хранение ГСМ в малых объемах допускается в полимерных емкостях, обеспечивающих пожарную и экологическую безопасность. Особым спросом пользуются емкости объемом 1000 л, получившие название Еврокуб. Металлическая обрешетка и наличие поддона значительно облегчает погрузочно-разгрузочные операции и не допускают деформаций емкости в наполненном состоянии.

Стальные резервуары, предназначенные для хранения ГСМ, выполняются в вертикальном и горизонтальном вариантах. Стандартные объемы — 50, 25, 10, 5 и 3 м?. Емкости могут быть одностенными или двухстенными с толщиной металла 4-5 мм, а днища – плоские или конической формы. Емкости такого типа оборудованы горловиной с люком, местом для клапана, патрубками для подвода и слива топлива.

Емкости из полимеров обладают малым весом и высокой устойчивостью к агрессивным компонентам ГСМ. По типу исполнения эти резервуары делятся на горизонтальные и вертикальные, а также с возможностью заглубления в грунт. Пластиковые емкости выпускаются объемом до нескольких тысяч литров.

В последнее время набирают популярность мягкие резервуары, изготовленные из материала с поливинилхлоридным двухсторонним покрытием. Они имеют сертификаты по экологии и пожаробезопасности, удобны для хранения нефтепродуктов и долговечны.

Автор поста:
  1. Petr

    Ёмкости для хранения ГСМ, особенно больших объёмов очень дорогостоящи. Поэтому тут на первое место выходит такое их качство как долговечность. Ведь если бы пришлось менять их каждый год на новые, то по такой цене- это прямой путь к банкротству.

  2. Марк

    Мне часто задают вопрос, какой состав емкостей для перевозки гсм. Отвечаю, что смачиваемость нефтепродуктов настолько высока, что не имеет значения материал. Он будет смачиваться и проникать сквозь все соединения на молекулярном уровне. Соответственно могут скапливаться пары, которые могут воспламениться от любой искры. Поэтому все соединения имеют хороший доступ со всех осей координат и дают возможность испаряться во всех направлениях.

  3. Vasilisk

    При работе с нефтепродуктами нужно всегда помнить о статическом электричестве, которое скапливается при встряске жидкости. Это жидкий диэлектрик, который сам набирает заряд.
    Нефтевозы всегда имеют систему отвода статического электричества, но когда покупаете новую емкость всегда нужно опустить заземляющий провод в емкость откуда переливают и в емкость куда льют.

  4. Сергей

    Мягкие резервуары с поливинилхлоридным двусторонним покрытием — самые оптимальные для хранения и транспортировки горюче-смазочных материалов. Такие резервуары наиболее прочны и долговечны, снижен риск возникновения искры при транспортировке, наиболее гигиеничны, позволяют добиться большой герметичности. Также такие емкости могут изготавливаться на заказ по параметрам, предоставляемым заказчиком.

Оставить комментарий


Adblock
detector