Дизельные генераторы

Содержание

Как правило, дизельные генераторы оснащены электростартером, это связано с тем, что ручной старт здесь является достаточно тяжелым. Конструкция топливной системы способствует обеспечению определенным запасом топлива, который может понадобиться в случае аварийного запуска.

https://www.youtube.com/watch?v=1UZrLfGOvIs

Такой электрогенератор имеет мощную систему охлаждения. Она может быть жидкостной или воздушной. Те, кто стремится к снижению расхода топлива, может покупать дизель, оснащенный системой турбонаддува.

За подавление повышенного шума в дизельных электрогенераторах отвечает особая система шумопоглощения.

Использоваться дизельный электрогенератор может как основной источник энергии или в случае необходимости организовать параллельное, а также резервное питания.


Достоинства дизельных электрогенераторов:

Дизельные генераторы имеют высокий КПД, как правило, более мощные, вырабатывают больше электроэнергии нежели бензиновые собратья. Дизельные генераторы являются более доступными, чем газовые, но не уступают им в надежности, а также не отстают в экономичности. Такие электрогенераторы весьма надежны и имеют высокую пожаробезопасность, могут интенсивно эксплуатироваться и работать круглосуточно.

По сравнению с бензогенератором, дизельные генераторы более экологичны за счет того, что выделяют меньше оксида углерода при сгорании топлива. Кроме того, это же топливо является более доступным, чем бензин, и менее опасным при доставке, чем то, которое надо для газовых генераторов.

Недостатки дизельных электрогенераторов:

Дизель более массивный по сравнению с бензиновым генератором, он также имеет повышенный уровень шума, правда, его легко скорректировать, оборудовав генератор защитным кожухом. Главным аргументом того, чтобы не делать выбор в пользу дизеля, является его высокая стоимость (что окупается зачастую более дешёвым топливом).

Как правильно купить дизельный электрогенератор

Выбирать дизельный генератор нужно, опираясь на то, в качестве какого именно источника энергии вы будете использовать такую электростанцию. Руководствуясь этим, вам понадобится резервный или быть может автономный генератор. Вам также следует рассчитать и ту мощность, которой он должен обладать. Неправильно, если генератор долго работает на нагрузку, которая составляет меньше 25% от его номинальной мощности — она должна составлять 35-75%.

  • Если вы берете генератор для использования в быту, то для вас будет достаточно и той дизельной электростанции, которая способна вырабатывать однофазное напряжение.
  • Для промышленных нагрузок уже потребуется трехфазное напряжение.

При выборе дизельного электрогенератора также нужно учитывать место его будущей эксплуатации, продолжительность работы, надобность автоматического управления и бесперебойного электроснабжения, вид нагрузки и т.д.

К брендам, которые пользуются популярностью, относятся: AKSA и SDMO, Caterpillar, Prorab, Cummins, а также FG Wilson и т.д.

Дизельные генераторы мощностью 100 квт

Трехфазные дизельные электростанции мощностью 100кВт обеспечивают стабильную подачу напряжения 230/400 В для предприятий среднего звена и строящихся объектов. Дизельгенераторы незаменимы в аграрном и животноводческом секторе, а также в качестве резерва для больниц, котельных, складов и объектов связи.
https://www.youtube.com/watch?v=CjZ56k748EI

  1. Среди популярных моделей выгодно выделяется продукция под маркой Hobberg, в основе которой лежит использование комплектующих от мировых производителей. Модель Hobberg HJ 140 мощностью 100 кВт комплектуется двигателем John Deere 6068 TF 258 с жидкостной системой охлаждения. В базовой комплектации установлена система контроля критического уровня охлаждающей жидкости.
  2. Дизельный электрогенератор Atlas Copco QAS 125 FLX выполнен во всепогодном шумопоглощающем кожухе из оцинкованной стали. В качестве силовой установки использован шестицилиндровый турбированный двигатель Cummins 6BTAA5.9-G2. Источник электрического напряжения – альтернатор Leroy Somer LSA 44.2 S7 со степенью защиты IP23. На приборной панели размещены три амперметра, вольтметр с переключателем фаз, тахометр, ЖК-дисплей и четырехполюсный автомат.
  3. Генератор японского бренда Denyo DCA-150USK имеет самый низкий уровень шумов среди подобных моделей. Шестицилиндровый двигатель Komatsu SAA6D102E-2-D с оборотами 1500 об/мин развивает мощность 124.3 кВт, расход топлива в среднем режиме составляет 13,7 л/час. Бесщеточный синхронный генератор собственной разработки вместе с блоком AVR обеспечивает стабильность выходного напряжения.
  4. Модель от немецкого производителя Endress ESE 145 DW/AS открытого типа укомплектована дизельным мотором Deutz BF6M1013E с жидкостным охлаждением. Синхронный альтернатор Stamford UCI 274 E с системой возбуждения AREP. Использование этой технологии позволило улучшить характеристики выходного напряжения во время промежуточных нагрузок.
  5. Дизельный генератор английского производства Wilson P135 собран на стальной раме с виброопорами. Номинальная мощность 109 кВт обеспечивается шестицилиндровым двигателем Perkins 1006TAG объемом 5,99 л. Источник напряжения – синхронный альтернатор Leroy Somer LL3014F. В базовой комплектации установлена система автоматического запуска OAS.


Обратите внимание: столь мощные генераторы при работе издают много шума, поэтому позаботьтесь о звукоизоляции.

Недорогой дизельный генератор 1 — 2 кВт

Посоветуйте дешёвый дизельный генератор, нормального качества, мощностью 1-2 кВт не дороже 15 000 рублей.

Минимальная цена на дизельные генераторы относительно «приемлемого» качества мощностью 1-2 кВт находится в дельте 15-20 000 рублей.

На что можно обратить внимание:

  • Prorab 2001 D (1 кВт),
  • Калибр ДЭГ-2100 (1.80 кВт),
  • ТСС SDG-2000 C (1.70 кВт),
  • Champion DG2200E (1.70 кВт),
  • Crosser CR-G-D2500 (2 кВт).

Но стоит учесть, что в такой ценовой категории вас ждут преимущественно китайские комплектующие не очень высокого качества, впрочем это будет заводская сборка, а не совсем уж дешёвая и сомнительная самоделка.

Дизельные генераторы мощностью 15 квт: для промышленных нужд

Электрогенераторы мощностью 15 квт представляют собой полноценные устройства автономного электроснабжения, которые используются в строительстве и промышленности.

Использование подобных электростанций для обслуживания частного дома или коттеджа не имеет смысла, поскольку такая мощность в быту не нужна, а электрогенераторы данного типа являются дорогими, массивными, требуют серьезных дополнительных расходов на обслуживание.

По этой причине в линейке устройств такой мощности лидирующее положение занимают дизельные генераторы, бензиновые и газовые встречаются редко.

Дизельный генератор Champion DG15ES — мощная электростанция весом 450 кг отличается наличием автоматического запуска, 50-литрового топливного бака, звукоизоляционного кожуха, счетчика моточасов.

Среди других особенностей следует отметить жидкостное охлаждение, а также умеренный расход топлива (4 литра в час), что позволяет генератору работать автономно более 12 часов.

Дизельный генератор Kipor KDE18SS — устройство с электрическим запуском, низким уровнем шума, глушителем и шумозащитным кожухом, а также защитой от перегрузок.

Определенным недостатком является высокий расход топлива (7,1 литра в час), который не компенсируется даже вместительным топливным баком в 65 литров.

Дизельный генератор EUROPOWER EP183TDE — станция с достаточно долгим запасом времени автономной работы (14 часов), невысоким расходом топлива.

Из особенностей следует отметить высокий ресурс работы, наличие глушителя, защитного кожуха, вольтметра, счетчика моточасов.

Дизельный генератор Вепрь АДА 15-230 ТЯ достаточно простое устройство отечественного производства, которое лишено многих типовых дополнений.

Высокий расход топлива (6,2 литра в час), жидкостное охлаждение, электрический запуск, глушитель — основные особенности данной станции.

Дизельный генератор Broadcrown BCY 19-50 E3A — простой, функциональный и массивный источник энергии, в котором есть все необходимое для длительной работы.

Расход топлива средний (4,9 литра в час), но и объем топливного бака небольшой (55 литров). Среди прочих особенностей внимание привлекает глушитель и электрический запуск.

Мощные генераторы для строительства

Электрогенератор для строительства следует выбирать с учетом количества потребителей энергии, которое планируется к нему подключать.

При выборе такого генератора особое внимание следует уделить следующим параметрам.

Мощность генератора — самый важный показатель, минимальное значение которого для строительного электрогенератора не должно быть ниже 10-12 квт.

При этом указанное значение применимо лишь по отношению к генераторам, которые используются на небольших строительных объектах (собственная дача, загородный дом, гараж), поскольку для альтернативного снабжения крупных объектов нужны гораздо более мощные устройства.

Тип электрогенератора — для использования на строительном объекте рекомендуется выбирать дизельный электрогенератор. Они являются более дорогими, но лучше приспособлены к длительной работе на высокой мощности.

Прочие параметры — они не настолько важны, как названные выше, но их также рекомендуется учесть при выборе генератора для строительства.

В частности, рекомендуется выбирать трехфазный генератор с возможностью подключения розетки в 380 В. Кроме того, следует подбирать устройство с большим объемом топливного бака.

Обратите внимание на дизельгенераторы мощностью 100 квт.

Следующие модели генераторов вполне подойдут для использования на строительных объектах разного типа:

Дизельный электрогенератор Hyundai DHY-28 KSE — отлично подходит для энергоснабжения любого строительного объекта. Мощность 20 квт данного трехфазного генератора дополняется большим топливным баком в 93 литра, который при существующем расходе топлива позволяет ему автономно работать в течение полных 24 часов.

Несмотря на внушительные параметры, генератор не производит серьезного шума, чему способствует шумозащитный кожух.

Дизельный электрогенератор Kipor KDE19EA3 — хорошее решение для снабжения электричеством небольшого или среднего строительного объекта. Трехфазная электростанция весом 320 кг с электрическим запуском и объемом топливного бака в 38 литров.

Имеется защита от перегрузок, отличается достаточно высоким уровнем производимого шума.

Дизельные электрогенераторы Volvo

Компания Volvo производит достаточно функциональные модели дизельных электрогенераторов для применения в промышленных и бытовых целях. Среди основных преимуществ электрогенераторов данного производителя обычно выделяют:

  1. способность автоматически контролировать, регулировать температуру воздуха;
  2. автоматическое регулирование скорости и напряжения:
  3. присутствие среди продукции моделей с ручным и автоматическим запуском;
  4. низкий расход дизельного топлива в сочетании с высокой экологичностью моделей;
  5. низкий уровень шума и вибрации при одновременной способности выдерживать значительные нагрузки;
  6. простота в эксплуатации и долговечность.

Собственники данных электрогенераторов отмечают, что за их ремонтом приходится обращаться сравнительно редко, причем большинство таких обращений вызвано неправильной эксплуатацией этого оборудования. Тем не менее, выделяются следующие наиболее часто встречающиеся недостатки генераторов Volvo:

  • частый износ щеток генератора — устраняется ремонтными работами в мастерской, стоимость ремонта невысока;
  • повышенный шум генератора — обычно данный недостаток отмечается через значительный промежуток времени после приобретения, поскольку изнашиваются подшипники;
  • недостаточно высокая мощность некоторых моделей генераторов Volvo;
  • замыкание стартерной обмотки — симптомом данного недостатка является повышенный шум генератора (гудение), появление запаха горелого пластика в процессе работы.

Любой из перечисленных недостатков некоторых моделей электрогенераторов Volvo устраняется без необходимости приобретения нового устройства. При этом наиболее популярными среди отечественных потребителей моделями генераторов от данного производителя являются следующие: Volvo АД-80-Т400-1Р11, Volvo АД-100-Т400-1Р11, Volvo ED 85/400, Volvo V GSW275V. Некоторые из перечисленных моделей применяются исключительно в промышленных целях, поскольку отличаются значительными габаритами, весом, высоким потреблением дизельного топлива и повышенной мощностью.

Дизельные генераторы Onis Visa

Электростанции (электрогенераторы) итальянской компании Onis Visa SPA (в обиходе – Visa) с дизельными двигателями предлагаются производителем для обеспечения и бытовых, и промышленных нужд. Ставка только на дизельные модели объяснима: расход топлива в сравнении с бензиновыми аналогами гораздо меньше, дешевле и обслуживание дизельных агрегатов, а мощность дизельных силовых установок превосходит тот же показатель у бензиновых двигателей.

Особенности электрогенераторов Onis Visa

При создании дизельных электрогенераторов используются двигатели известных производителей – английские Perkins (в обозначении моделей литера Р), американские John Deere (JD), шведские Volvo-Penta (V), итальянские Iveco (I), японские Mitsubishi (M) и немецкие MTU (буквенное обозначение то же).

Модельная линейка Visa начинается с бытовых небольших генераторов P9 с двигателями 403D-11G Perkins мощностью 7,2 кВт (9 кВА), а самыми мощными являются промышленные дизельные электростанции, выдающие 2 800 кВА. Основное производство генераторов сосредоточено на производстве моделей с частотой вращения 1500-1800 об/мин. Выпускаются модели генераторов как с открытым исполнением, так и в кожухах с шумозащитой (или в блок-контейнерах).

Для российского рынка компания разработала русифицированную панель управления для простоты эксплуатации и минимизации большинства ошибок при работе и обслуживании. Самые распространенные в России бытовые модели – P9, P14, JD30 и JD45, а в промышленности самыми популярными являются P1050, P1050, V630 и JD400.

Электрогенераторы Visa являются эталоном эффективности и качественной продукции – это подтверждено наличием международных сертификатов ISO 14001и ISO 9001, а для реализации в России дизельные генераторы проходят обязательную сертификацию на соответствия ГОСТ.

Качество дизельных генераторов Onis Visa

Любой генератор перед отправкой потребителю тестируется. При этом он подвергается полным нагрузкам, о чем делается специальная отметка на изделии и в документации. Все комплектующие проходят строгий отбор, проводится тщательный контроль сборочного процесса и проверка на безопасность для окружающей среды – это основополагающие принципы производителя.

Для эффективного послепродажного обслуживания создана мощная сеть авторизованных сервисных центров, в которых задачи доставки запчастей и технической информации осуществляются очень быстро.

В сравнении с аналогами других производителей, дизельные электрогенераторы Visa уступают только в одном: их стоимость выше бензиновых электростанций, но высокий КПД и качество сборки достаточно быстро окупают вложенные средства.

Отзывы о дизельных генераторах

Автор поста:
Специалист по интернет маркетингу и инвестициям.
  1. Влад:

    Я покупал установку на generent.ru, предпочтение отдал дизелю. Стоит в отдельном помещении, дискомфорта не создает никакого.По горючке не могу сказать, что дизеля прожорливей бензина.

  2. Леха:

    То же долго взвешивал, что лучше бензиновый или дизель, но учтя все за и против, купил все же дизельный FUBAG такой kuvalda.ru/_terminal/catalogue/main/medium-35124.png

  3. Николай Рыбаков:

    Николай, поддерживаю, у меня у соседа бензиновый та же ситуация, а я сразу в kuvalda на дачу брал дизельный KIPOR KDE 6700TA в звукоизоляционном корпусе, у меня проблем нет. Так что в данном случае лучше всеже малость переплатить если у вас проблемный район.

  4. Николай:

    А вот и не согласен с комментами! На своей шкуре испытал на даче — есть бензиновый на 3кВт — для кратковременного отключения достаточен. Но случились сейчас долговременные перебои со светом (7-10 дней без света вообще!) — он, бензиновый, бедняга, работает пол-дня и дохнет без отдыха. Поэтому беру SDMO дизель — этому можно работать хоть целый день. Другой немаловажный плюс дизеля — это расход меньше бензинового в 2 раза почти и дальнобойщики на трассе с предложениями по диз.топливу (24-26 руб./литр). Так что для дачи смысл есть и очень большой, если только лучина не милее…

  5. Степан:

    При покупке дизельного генерирующего электрооборудования, все зависит от толщины кошелька и конченой цели. То есть, выделенного бюджета на оборудование и сроков окупаемости вложений. Можно купить дешевый и вместе с помещением (где используется генератор) продать быстрее. Если проект долгосрочный, то нужно потратиться на приличный с хорошим моторесурсом.

    • Олег:

      Для предприятий выгоднее будет купить именно дизельный, так как он мощнее. А для дачи и небольших временных складов подойдет и бензиновый, он дешевле и его легко перевозить. Конечно, при наличии средств лучше покупать дизельный.

  6. TERTON:

    Все таки он дороже чем, бензиновый, хотя и мощнее, поэтому для дачи вряд ли имеет смысл покупать такой, если конечно дача не огромного размера. Дизельный все таки больше для складов, для строек. Там его использования более оправдано.

  7. Sernor:

    Дизельный генератор это отличное решение для складских помещений или строек. Ну можно ещё его использовать на работах в дали от города, в лесах. Ну и на предприятиях его можно использовать как резерв.

  8. Андрей:

    Дизельный генератор, хорош когда интегрирован пуск стартера в общую систему электроснабжения автоматическим способом. Например, отключили электроснабжение в два часа ночи и не нужно на такси среди ночи приезжать и запускать генератор вручную.

  9. Игорь:

    Хорошая вещь, но все же больше для складов, ну или, на крайний случай, на дачу, дизельные шумные и топливо они поглощают много. Конечно КПД у них высокий, но для дачи очень затратный вариант, так что остается склад, стройка — и экономичнее и эффективнее. И перевозить его проблемно, он намного габаритнее бензинового генератора.

Оставить комментарий


Adblock
detector