Автозалог, при котором машина остаётся у вас
Автозалог, при котором машина остаётся у вас имеет ряд преимуществ, по сравнению с автоломбардами, где машина должна остаться на специальной стоянке ломбарда. Данный вид кредитования весьма выгоден. Если нужны срочно деньги, то чаще всего единственным выходом является продажа автомобиля. Но продать машину за 1-2 дня, за ее реальную стоимость, это просто невозможно. Поэтому, чаще всего владелец терпит убыток, продавая машину в полцены. Только в этом случаи можно быстро найти покупателя. Новый вид кредитования привлекает клиентов тем, что машина остаётся у владельца. Срок оформления автозалога составляет от 15 минут, до одних суток.
Теперь по подробнее. В среднем, условия автозалога, когда машина остаётся у владельца, в разных финансовых учреждениях, практически одинакова. Сумма, на которую можно рассчитывать, это 70% от рыночной стоимости автомобиля. Далее надо выполнить следующие условия. Автомобиль должен быть импортного производства, не старше 2002 года. Он не должен быть обременён другими залогами, не иметь повреждений, находится в технически исправном состоянии. Если сумма составляет менее 1000 000 рублей, вся процедура оценки и оформления может занять 1 час. Если сумма выше – до 1 дня. Процентная ставка составляет 4,5% в месяц. Выплаты производятся равными долями.
Для оформления надо иметь паспорт, водительское удостоверение, ПТС, свидетельство о регистрации ТС, второй комплект ключей от автомобиля. Необходимо оформить КАСКО. Это отнимет около 3%% от рыночной стоимости автомобиля. Если у клиента уже есть КАСКО, то можно, притом бесплатно, переоформить на кредитора. Но обязательно должны быть страхования по ущербу, как «Тотальный ущерб» и «Угон». Стоимость страховки, либо ее переоформление входит в стоимость кредита. Срок займа, как правило, составляет от одного дня, до одного года. Но на рынке есть предложения до 24 месяцев. Комиссия за оформление, как правило, составляет 6-10%. Оплачивается сразу, при получении денежных средств.
Есть люди, которым без машины никак — она им помогает деньги зарабатывать. На них, наверное, в первую очередь и рассчитано такое предложение. Остальным автовладельцам, думаю, оно не очень-то и нужно. Если продавать авто не вполцены, а хотя бы за две трети рыночной стоимости, получится выгоднее, чем ссуда под 54% годовых.
Это уже интереснее ломбарда. На что только не идут предприниматели, чтобы привлечь клиентов отдать свое имущество под залог. Беречь надо будет машину.
Заманчиво, что машина остаётся у клиента. Но условия лёгкими не назовёшь. Кучу страховок надо оформить, а это лишние деньги, которых и так нет, если автомобиль закладываешь.
Крайняя мера как по мне брать такой кредит. Ну случаи разные у всех.. но надо быть уверенным в своей платежо-способности, чтобы закладывать ТС.
Очень заманчивый кредит, но очень большие процентные ставки, на такое можно пойти только в крайнем случае
Хоть машина находится у владельца, а не как в автоломбарде. Но я такому не доверяю, боюсь что-то. Надежней кредит взять в банке.
Слишком много ограничений на данный вид кредитования: марка машины, возраст, наличие КАСКО и прочие «мелочи». Это существенно снижает возможную клиентскую базу.
Этот способ кредитирования, однозначно, очень удобный. Но, как и при взятии денег под залог в автоломбарде, здесь есть немало подводных камней и неоправданных рисков.
Что ж, и в таком виде залога есть много преимуществ, единственное что смущает — условия о возрасте автомобиля и его импортном производстве.
Выгоднее, конечно, чем автоломбард. Но все равно лучше к таким услугам не прибегать, только совсем в крайнем случае. Проценты высоковаты, и много требований по документам.
Это очень большое преимущество — например у тебя машина в банке под залогом и ты лишился работы и тебе нечем платить так ты например хоть в такси сможешь работать.