Интервью с Натальей Косенко — руководителем партнёрской программы Aviasales

Мы не будем выспрашивать Наталью о личной жизни, увлечениях и т.д. Поговорим о том, как эффективнее работать с партнёркой, узнаем что нового приготовили нам разработчики. Некоторые из вас, уважаемые читатели, откликнулись на предложение и прислали свои вопросы — спасибо.
Наталья Косенко - руководитель партнёрской программы Aviasales
С обзора Aviasales на adne.info прошло более 4-х месяцев, что нового случилось за это время, какие свежие инструменты для вебмастеров у вас появились?

Из значимых изменений — мы договорились с платформой LiveJournal о включении наших поисковых форм в «белый список». Для вебмастеров это дает возможность монетизации ЖЖ-трафика.

Также за последние 4 месяца мы добавили несколько приятных опций в поисковые формы. В частности, теперь наши формы умеют считывать города из поискового запроса и показывать эти города по дефолту. Например, если пользователь заходит на сайт, на котором установлена наша форма, из ПС по запросу, скажем, «Авиабилеты Москва Вашингтон», то в форме автоматически будет заполнен город вылета Москва и город прилета Вашингтон.

Кроме того, мы сделали форму-конструктор – это инструмент для тех, кто хочет настроить поисковую форму полностью в своем дизайне.

Помимо технических изменений мы добавили 2 новых способа вывода комиссии (PayPal и wire).

С чего начать новичку, желающему заработать на продажах билетов? Стоит ли новичку вообще пробовать эту нишу или поискать что-то полегче?

Авиабилеты сейчас покупают практически все. Что может быть легче, чем продавать то, чем сам пользуешься? Поэтому наша партнерка подойдет даже для новичков.

Самый простой способ начать (для этого даже не обязательно иметь сайт) – это помочь своим друзьям и знакомым найти дешевые авиабилеты. Некоторые наши партнёры именно так и делают – дают знакомым ссылки (со своим партнерским маркером) на наш поиск авиабилетов.

Еще один достаточно простой вариант – это блог о путешествиях. При этом, кстати, не обязательно завешивать блог нашими баннерами и поисковыми формами. Можно просто рассказывать читателям, куда ездили, что видели, и как покупали авиабилеты (указывая свои партнерские ссылки, конечно). (Здесь: http://life-trip.ru/luchshaya-turisticheskaya-partnerskaya-programma-i-finstrip-za-poslednie-mesyacy/ и здесь: https://aviasales.zendesk.com/entries/20898276-tripfun-ru можно посмотреть финстрип по 2-ум блогам).

Каков средний срок конверсии пользователя, пришедшего впервые на Aviasales через форму поиска билетов?

Сроки конверсии следующие: 10% пользователей покупают билеты в тот же день, еще 40% — в течение недели, 48% — в течение 30 дней. И 2% — через месяц.

Какие наиболее востребованные направления в системе и как влияет сезонность на активность различных направлений?

Примерно 50% перелетов составляют полеты внутри России. Что касается заграницы, то традиционно самые популярные направления — столицы европейских городов: Прага, Париж, Рим, Амстердам, Берлин; Ближний Восток: Стамбул, Тель- Авив, Дубай. А по Азии – это в первую очередь Таиланд: Бангкок, Пхукет.

Сезонность влияет на международные перелеты – весной и в Новый год люди летят в Париж, Прагу; зимой – в Таиланд; летом — на Средиземное море, например, в Барселону.

Когда оправдано использование White Labels?

WL подходит для крупных туристических и городских порталов, для устоявшихся брендов со сложившейся аудиторией. Если же трафик более, чем наполовину состоит из новых посетителей, WL будет лишь сокращать доход вебмастера. Пока не будет создан бренд, не будет к нему и доверия. Как рассуждает пользователь: «Ага, я нашел на каком-то малоизвестном сайте билет за ХХХХ рублей, пойду-ка сравню с теми сайтами, которые я уже знаю».

После этого он с большой долей вероятности отправится на aviasales.ru, найдет у нас тот же билет за ту же стоимость и купит его. Или он пойдет искать в Яндекс или Google, где так же с большой вероятностью найдет на первых позициях aviasales.ru. Такая продажа засчитана вебмастеру не будет: мы не можем поставить cookie на домене, где установлен WL, а потом прочитать ее на своем, политики безопасности браузеров не позволяют. (Более подробно про использование WL можно прочитать здесь: https://aviasales.zendesk.com/entries/20996047-aviasales).

Продаются ли авиабилеты через социальные сети, какие приёмы, подходы здесь эффективно использовать, какие социалки дают бОльшую отдачу?

У нас есть партнёры, которые работают исключительно в соц.сетях. Из социалок сейчас лучше всего работает VK. Схема в общих чертах следующая: партнер заводит группу, набирает туда участников, создает в группе «движняк» (публикует туристические новости, лучшие цены на авибилеты и т.д.), и помогает участникам с поиском авиабилетов (указывая свои партнерские ссылки). Звучит просто, но на деле это не самая простая задача – чтобы набрать в группу реальных живых людей, заинтересованных в покупке авиабилетов, нужно постараться:-) Впрочем, стараться нужно везде.

Как подготовить пользователя у себя на сайте, чтобы форма давала больше бронирований и оплат?

Есть несколько методов, как увеличить конверсию из посетителей в начавших искать, из начавших искать в кликнувших «Купить», и из кликнувших «Купить» в купивших билет. Об этом подробно написано в нашей статье https://aviasales.zendesk.com/entries/20996047-aviasales.

Какие ещё регионы России, кроме Москвы и Питера, активны в плане покупок билетов через интернет, какие менее активны? Стоит ли затачивать сайты по поиску билетов под регионы?

Из регионов традиционно активны Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск, Краснодар. А, скажем, такие города-милионники, как Омск, Пермь, Ростов-на-Дону, Уфа, Челябинск – менее активны в плане покупок билетов через интернет.

Тут нужно смотреть, насколько в регионе развиты аэропорты и маршрутная сеть. Потому что, если взять, допустим, тот же Омск, то из Омска очень мало «вкусных» беспересадочных рейсов. Почти все рейсы только через Москву. Я думаю, это все сдерживает развитие интернет-продаж авиабилетов. Поэтому, у меня нет уверенности, что стоит затачивать сайты под регионы.

Офис Aviasales

Офис Aviasales — работать надо с комфортом!

Есть ли возможность работать с Aviasales в оффлайн варианте, арендовать помещение и принимать заказы на билеты?

Вопрос в том, будет ли это выгодно? Давайте посмотрим. С одной продажи наши партнеры зарабатывают в среднем 1.1-1.2% от стомости билета. При средней цене билета, скажем, 15000 руб получается 180 руб с билета. Я не знаю, какие цены на аренду помещений в России, но могу предположить, что чтобы что-то заработать, нужно открываться в проходимом месте, и предлагать не только билеты, но и отели, и пакетные туры, и страховки, и т.д.

То есть, специально ради одной только продажи билетов открывать офис – довольно сомнительная затея. А вот если уже есть агентство по продаже туров, то наша партнерка по билетам будет органичным дополнением. Особенно в регионах – поскольку человеку, покупающему тур в регионе, с большой долей вероятности нужно еще купить авиабилет до Москвы.

Если человек хочет изучить нишу более подробно: как работает эта индустрия, какие авиакомпании лидируют в тех или иных направлениях, странах, и т.д. посоветуйте толковые с вашей точки зрения ресурсы, где можно найти такую информацию? (Вопрос не праздный, поясню на примере: некоторые пользователи ищут билеты на рейсы конкретных авиакомпаний, соответственно это целый ряд дополнительных ключевых слов).

Из ресурсов могу порекомендовать http://www.airlines-inform.ru/ — здесь представлена информация об авиакомпаниях мира. Вот еще есть неплохое исследование от РИА-Аналитика: http://ria.ru/research_rating/20110810/414936683.html. Ну и google, конечно, может помочь в этом вопросе.

Каковы ваши планы по развитию партнерки?

В ближайших планах – запуск англоязычной версии партнерки. Так что через пару месяцев вебмастера смогут монетизировать вместе с нами не только российский трафик, но и западный.

Подпишитесь на нашу рассылку и получайте то, что не вошло в блог, анонсы и тематические подборки + несколько руководств (сбор подписчиков и продажа информации).

Имя: Email:
  1. Заур:

    Тайланд, красота. Условия работы у ребят на высшем уровне, кстати, сколько народа в команде? Какая средняя зарплата (ну врятли откроете, секрет и всё такое:))?

  2. iGorMer:

    Помнится с юмаксфорума в тай сразу несколько компашек в одно время переехали. Видимо там спокойнее работать. Кстати,спасибо за ссылки на изучение ниши, познавательно, как баран в лоб заходил, а тут есть где разгуляться, я ключевые слова имею ввиду.

  3. Олег:

    Александр, у вас есть стата, куда выгоднее билетный траф пристроить на контекст или всё же в партнёрки?

    • Alex Hodinar:

      На партнёрки, в частности на Aviasales — почти на порядок выгоднее получается чем на РСЯ, адсенс не пробовал в этой теме.

      • Lolшто:

        Так ведь от трафа зависит, если просто интересующиеся, то лучше контекст ставить, а если «купить авиабилеты…», то партнёрка.

        • Alex Hodinar:

          Большинство, имхо, интересуются не просто так, а планируют в течении ближайшего времени куда-то лететь, учитывая, что куки на месяц ставятся, лучше и в этом случае использовать партнёрку, но это — имхо, я не дожимаю контекст по максимуму, просто размещаю без каких-либо уловок.

  4. Евгений:

    Как думаете, если создать аккаунт в твиттере, который будет помогать искать билеты, например читатель даёт запрос Москва Дубай на 22 августа а ему в ответ ссылка на результаты поиска. Такое будет популярно?

Оставить комментарий



Раздел: Интервью, Монетизация, партнёрские программы, На правах рекламы, Автор: Alex Hodinar
|